На 4 май 1949 г. една ужасна вест се разпространява из Торино и цяла Италия. В Трагедията на Суперга загива тимът оставал в историята на клуба като “Гранде Торино”. На връщане от бенефисния мач на легендарния футболист на Бенфика Сиско самолетът превозващ отбора на Торино се разбива при кацане на хълма Суперга в близост до италианския град. Всички пасажери на летателната машина загиват, като освен футболистите и шефове на Торино там има трима журналисти, хората от екипажа и организатора на пътуването.

 

По това време Торино е най-силният отбор в Италия. Практикува схемата 4-4-2 десет години преди тя да донесе големите успехи на националния отбор на Бразилия, а някои от тактическите прийоми оживяват отново 35 години по-късно при създаването на холандския Тотален футбол през 70-те години. “Биковете” до такава степен доминират в първенството на Италия, че печелят 4 поредни шампионски титли на страната веднага след края на Втората световна война. Любопитното е, че и последният шампионат преди прекъсването на първенството заради войната е спечелено именно от Торино.

 

По това време играчите на тима са гръбнакът на националния отбор на Италия, като обикновено 8 или 9 играчи са именно от Торино. На 11 май 1947 г. за контролната среща с Унгария (3:2) националният селекционер Виторио Поцо пуска 10 полеви играчи от състава на “биковете” като само вратарят Сантименти IV е от Ювентус. Редовният титуляр Валерио Бачиголупо от Торино е оставен резерва в тази среща, в противен случай целият стартов състав на “Скуадра адзура” щеше да е от играчи само на един отбор.

 

Капитан на “Гранде Торино” е Валентино Мацола, бащата на легендарния футболист на Интер Сандро Мацола. Халфът Валентино е моторът на играта на “биковете” със своите умения да играе в защита, да бележи, да подава, да се бори и да мотивира съотборниците си. Известен  е с въвеждането на т. нар. “Гранатов четвърт час”. Той настъпва обикновено, когато играта на Торино не върви. Мацола придърпва нагоре ръкавите на фланелката си, което е знак за съотборниците му да се стегнат. В повечето случаи след този жест “биковете” печелят срещите си. За него съотборникът му Марио Ригамонти твърди: “Валентино е половината отбор на Торино, останалите играчи сме просто другата половина”.

 

На 3 май 1949 г. Торино е поканен да играе в бенефисния мач на португалския национал и легенда на Бенфика Франсиско Ферейра, известен като Сиско. Покана идва благодарение на приятелството на Сиско с президента на “гранатовите” Комендаторе Ново, което двамата завързват покрай контролната среща между Италия и Португалия (4:1), играна по-рано през 1949 г. в Генуа. Бенфика печели бенефисния мач с 4:3, но този мач ще бъде запомнен не като последния двубой изигран от Сиско, а като срещата предшествала Трагедията на Суперга.

 

На връщане от мача самолетът на “Авио Линее Италиане” (Fiat G212CP) попада в гръмотевична буря, която е усложнена от ниска облачност и намалена видимост. При опита за кацане самолетът се забива в стена в близост до Базиликата на Суперга. Според италианските власти ниската облачност, лошата радио връзка и грешка в навигацията са довели до катастрофата, в която загива целия състав на “Гранде Торино”. Единственият оцелял от отбора е Сауро Тома, който пропуска пътуването до Лисабон заради контузия. Другият футболист, който остава жив благодарение на случайност е легендарният унгарец Ладислао Кубала, който е поканен да играе в състава на Торино в бенефисния мач. По това време той е беглец от родината си и тъкмо се е събрал със семейството си. Заради заболяване на сина си Кубала остава в Италия.

 

По време на трагедията от първенството на Италия остават още 4 кръга. Торино обаче няма налични футболисти и е принуден да пусне в игра юношеския си тим, т. нар. Примавера. В знак на уважение и четирите съперника на “биковете” – Дженоа, Палермо, Сампдория и Фиорентина пускат в игра за тези мачове своите юношески формации. Примаверата на Торино печели и четирите си мача и триумфира като шампион на Италия. След този сезон “гранатовите” вдигат само още веднъж шампионската титла в Серия “А” и това става през 1976 г.

 

Играчи на Торино: Валерио Бачигалупо, Алдо Баларин, Дино Баларин, Мило Бонджорни, Еусебио Кастилияно, Рубенс Фадини, Гулиелмо Габето, Руджеро Грава, Джузепе Грезар, Ецио Лоик, Вирджилио Маросо, Данило Мартели, Валентино Мацола, Ромео Менти, Пиетро Оперто, Франко Осола, Марио Ригамонти, Юлиус Шуберт

Ръководители в Торино: Арналдо Анисета (мениджър), Иполито Чивалери (мениджър), Егри Ербщайн (старши треньор), Лесли Лийвесли (треньор), Отавио Корина (масажист)

Журналисти: Ренато Касалборе (основател на “Тутоспорт”), Луиджи Кавалеро (“Ла Стампа”), Ренато Тозати (“Гадзета дело Спорт”)

Екипаж на самолета: Пиерлуиджи Мерони (капитан), Антонио Панграци, Селестино Д`Инка, Чезаре Бианкарди

Други: Андреа Бонаюти (организатор на пътуването)

 

* Най-много спечелени последователни титли на Серия “А”: 5 пъти от 1943 до 1949 - 1942/43, 1945/46, 1946/47, 1947/48, 1948/49, през 1944 и 1945 г. първенство не се провежда заради Втората световна война. Това е изравнено постижение на Ювентус, който има 5 поредни титли - 1930/31, 1931/32, 1932/33, 1933/34 and 1934/35

* Най-много поредни сезони без загуба като домакин: 4 поредни сезона (1945/46, 1946/47, 1947/48, 1948/49)

* Най-много поредни мачове за първенство без домакинска загуба: 93 мача – 83 победи и 10 равенство (от януари 1943 до 30 април 1949). Само два гостуващи тима в тези срещи са си тръгнали без допуснат гол.

* Най-много точки спечелени в един сезон (преди въвеждането на правилото за 3 точки при победа): 65 точки (1947/48)

* Най-голяма домакинска победа: 10:0 срещу Аталанта (1947/48)

* Най-голяма победа като гост: 7:0 срещу Рома (1945/46)

* Най-много постигнати победи в един сезон (16 тима в първенството): 20 победи от 30 мача (1942/43)

* Най-много постигнати победи в един сезон (21 тима в първенството): 29 победи от 40 мача (1947/48)

* Най-много победи като гост в един сезон (16 тима в първенството): 10 победи от 15 мача (1942/43)

* Най-много спечелени точки у дома в един сезон: 39 точки от 40 възможни (1947/48)

* Най-много спечелени точки като гост в един сезон (16 тима в първенството): 22 точки от 30 възможни (1942/43)

* Най-малко загубени точки като домакин за един сезон: 1 точка от 40 възможни (1947/48 и 1948/49)

* Най-малко загуби като гост за един сезон: 3 загуби от 19 мача (1946/47 и 1948/49)

* Най-много голове вкарани за един сезон: 125 гола (1947/48)

* Най-много голове вкарани като домакин за един сезон: 89 гола (1947/48)

* Най-много голове вкарани като гост за един сезон (16 тима в първенството): 31 гола (1942/43)

* Най-много вкарани голове за 5 шампионатни сезона: 408 гола (1942/43, 1945/46, 1946/47, 1947/48, 1948/49)

* Най-малко голове допуснати в един сезон (21 тима в първенството): 33 гола (1947/48)

* Най-малко голове допуснати като гост в един сезон (16 тима в първенството): 9 гола (1942/43)

* Най-добър коефициент за вкарани голове в рамките на един сезон 3,787 гола на мач (1947/48)

* Най-много точки спечелени през второто полувреме за един сезон: 36 точки от 40 възможни (1947/48)

 

1958 г. Самолетната катастрофа в Мюнхен, когато загиват членове от отбора на Манчестър Юнайтед при завръщането на тима от мач с Цървена звезда

1960 г. При катастрофа на самолета превозващ отбора по американски футбол на Калифорнийския политехнически университет загиват 16 играчи от тима

1961 г. Целият отбор на САЩ по фигурно пързаляне загива при катастрофа на полет 548 на белгийската авиокомпания “Сабена” на път за участие на световното първенство

1970 г. При катастрофа на полет 932 на “Саутърн Еъруейз” загива почти целият отбор по американски футбол на университета “Маршал”, като по този начин почти е сложен край на футболната програма на учебното заведение

1970 г. Разбива се единият от двата самолета превозващи тима по американски футбол на университета “Уичита”, в резултата загиват 29 души

1977 г. При катастрофа на самолет превозващ баскетболния отбор на университета “Ивънсвил” загиват 29 души, сред които целият тим и неговият треньор

1989 г. При катастрофа на полет PY764 на суринамските авиолинии загиват 15 играчи на националния отбор на Суринам, изместен като “Цветните 11”, оцеляват едва трима. Членовете на тима играят професионален футбол в Холандия

1993 г. Почти целият национален отбор на Замбия по футбол загива при самолетна катастрофа