Борисов: Проблемът с емигрантите е, че нямат избор - отзад е ятаган, а отпред ограда

Премиерът посочи, че Министерство на отбраната и армията са в пълна готовност при ескалиране на бежанската ситуация на българо-турската граница веднага да реагират и да разположат войници. Той добави, че координацията в това отношение е на ниво. <br /> <br /> &bdquo;Цялостната дислокация на армейски подразделения никак не е лесна работа и затова ние решихме да изчакаме с разполагане на армията по границата. Проблемът с нелегалните емигранти се дължи най-вече на факта, че повечето от тях нямат избор. Отзад е ятаган, а отпред е оградата&rdquo;, каза министър-председателят. <br /> <br /> Той заяви, че не може да говори от името на 27 премиери на страни-членки на ЕС, но беше категоричен, че в сряда съюзът трябва да вземе окончателно и приемливо решение за справяне с бежанската криза.<br /> <br /> &bdquo;Югоизточна Европа е далеч от европейските стандарти в Европа. Това се дължи на липсата на магистрали между София и Белград и София и Букурещ и само двата моста на река Дунав в българския участък. Трябва да си поставим за цел да изградим транспортна инфраструктура като в Западна Европа. Ние работим в тази насока като след 20 дни ще пуснем автомагистрала &bdquo;Марица&rdquo; и частта на автомагистрала &bdquo;Струма&rdquo; до Благоевград&rdquo;, заяви Борисов. <br /> <br /> &bdquo;Всяка балканска държава трябва да изгради своята инфраструктура, защото ние сме обречени да живеем заедно. Този въпрос ще бъде повдигнат и на срещата между мен и премиерите на Сърбия &ndash; Александър Вучич, и на Румъния &ndash; Виктор Понта, която ще се проведе скоро във Варна. Балканите са изгубили десетилетия в изграждането на инфраструктурата заради факта, че по време на комунизма, хората от региона не са имали възможност да пътуват свободно. Сега трябва да наваксаме&rdquo;, посочи Борисов. <br /> <br /> Премиерът каза още, че приоритет за правителството остават изграждането на АМ &bdquo;Хемус&rdquo;, с която Северна България ще изглежда по различен начин, магистралата Велико Търново-Русе, която в момента се проектира и догодина ще започне да се строи, тунелът под връх Шипка, както и двулентовият път София-Калотина. <br /> <br /> Бойко Борисов бе категоричен, че дори една балканска държава да изгради своята инфраструктура, ако тя не бъде изградена цялостно в региона, това няма да има необходимия ефект. Той даде за пример магистралата Истанбул &ndash; София, която обаче няма продължение след българската столица./БЛИЦ <br /> <br />