През последните години в България се наблюдава бързо развитие на един сравнително непопулярен сектор – авиоремонтната индустрия. Този сектор не само че се разраства, но и успява да привлече българи, които са избягали да работят в чужбина, благодарение на новопостъпили възможности и по-добри условия за труд, съобщава БНТ.
От фабрика за самолети до водещ играч в авиоремонтите
През 1954 година от Държавната самолетна фабрика в Ловеч излиза последният произведен у нас самолет. След това заводът преминава към производството на велосипеди, мотоциклети и автомобили „Балкан“. Въпреки че България вече не произвежда самолети, тя се утвърдява като силен играч в сферата на авиоремонтите.
Днес, в един от хангарите в София, функционират три ремонтни линии, на които се обслужват най-популярните модели на „Боинг“ и „Еърбъс“. Тези самолети принадлежат на авиокомпании от цял свят.
„В рамките на нашите възможности за ремонт ние обслужваме пълен набор от услуги, включително основно обслужване на самолети, тежки ремонти, модификации и преконфигуриране на кабинни салони“, сподели Недялко Йосифов, маркетинг мениджър в компанията за ремонт на самолети.
Кадри и нови методи на обучение
Както и в много други индустрии, авиоремонтният сектор страда от дефицит на квалифицирани кадри. За да отговорят на нуждите си, компаниите започват да търсят работна ръка сред гимназистите и студентите.
„Ние си набавяме кадри, като ги обучаваме в нови методи на работа, различни от тези, които са научили в училище“, обясни Емилия Младенова, изпълнителен директор на компанията. Възможността за стажове и обучения е от съществено значение за подготовката на новите работници.
Привличане на българи от чужбина
Авиоремонтната индустрия успява да привлича българи, които са заминали за работа в чужбина, благодарение на подобрените условия и възнаграждения в страната. „Възнагражденията в България се подобряват, и за да поддържаме нивото на обслужване, започнахме да създаваме наша транспортна академия“, допълни Младенова.
Индустрията се оказва изключително привлекателна за младите хора с технически умения. „Много от тях са изключително мотивирани да се развиват в техническа насоченост и авиацията е следващото ниво за тях“, сподели Йосифов.
Ръст в авиационния сектор
След рекордния срив на авиопазара по време на ковид пандемията, през 2025 година се очаква авиационната индустрия да достигне ръст от 1 трилион долара и да превози рекордните 5 милиарда пътници, което ще представлява увеличение от 16% спрямо 2024 година.
