След трагедията в "Граф Игнатиево" иде нов удар за пилотите

Една от най-важните причини за трагичния инцидент на "Граф Игнатиево" е недостатъчното време за подготовка на нашите летци. Това заяви бившият министър на отбраната Велизар Шаламанов в ефира на БНТ. 

По думите му трябва да се създаде парламентарна комисия, която да потърси отговорите на няколко въпроса.

"Защо на 20-тата година от членството ни в НАТО нашите пилоти не могат да постигнат достатъчните часове годишно, каквито са им необходими? Също така как подобни демонстрации и авиошоу помага за подготовката на летците? Как ВВС се подготвя за F-16 и останалата техника", попита Шаламанов. И добави:

"Ние трябва да се разпростираме спрямо чергата си, както се казва. Не можем да осигурим с такива самолети 100-200 часа на огромен брой пилоти. А хеликоптерите са много важни и при гасене на пожари, и при действия при кризи. 

Отговорността е на тези, които са организирали авиошоуто, категоричен е още бившият военен министър по повод трагедията със загиналите пилоти в Граф Игнатиево. 

Не трябва да се прекрачват червени линии

По отношение на въздушния суверенитет също са нужни пилоти, но при условие че до месеци чакаме да получим F-16.. Не трябва да се прекрачват червени линии. Не трябва да очакваме от пилоти с по-малко летателни часове, да изпълняват и такъв тип задачи.

Колкото до разследването, което тече в момента - когато има такъв тип авиационно произшествие, съответния тип летателна техника се спира от експлоатация, докато се установят причините.

Това се случва и в гражданската авиация. Докато не излезе решение какви са причините, не бива това летателно средство да лети, което е още един удар по младите пилоти, завърши Шаламанов.

"Надявам се причините да се изяснят не по най-лесния начин - че е техническа неизправност или човешка грешка, а да се посочат истинските проблеми на авиацията - каза Шаламанов. Както беше и при майор Валентин Терзиев  не само пилотите са виновни - Трябва да си дадем сметка дали при тези ограничени ресурси и в очакване на F-16 да организираме авиошоута."

"Когато една учебна дейност се вкарва в демонстрация винаги има допълнителен стрес. Техниката е стара и не е оправдано да се организират такива неща. Когато бях служебен министър се наложи да отменя авиошоу, припомни Шаламанов.

Обществена тайна е, че нашите пилоти нямат достатъчно часове, защото нямаме достатъчно самолети, нямаме пари да ги поддържаме и в същото време имаме голям брой летци, твърди още бившият служебен министър.

Тепърва ще се търсят отговори на въпросите

"Има разследване на прокуратурата. Ще се търсят отговори на въпросите. Трябва да погледнем по-широко на проблематиката, на това, което става в българската армия", заяви и бившият заместник-министър на отбраната Йордан Божилов. И добави:

"Една от ключовите причини, която е косвена, е малкия наряд. Как се осигурява отбраната? Беше направено много в последните години, но ние трябва да наваксваме.

Не трябва да залагаме на паради и на шоу, защото наслоенията, идеите, които водят организирането на такива публични неща, ми се струват до голяма степен отживели. Иначе в някои страни, които могат да си го позволят, имат специални звена, които тренират специално такива демонстративни сложни фигури.

Някои от старите практики и традиции трябва вече да бъдат забравени, защото водят до проблеми. Инциденти се случват, не само във ВВС. Но да се вземат мерки, за да се повиши сигурността за в бъдеще. Мисля, че някои от уроците все ги научаваме по трудния начин.

Идва съвсем нова техника. Самолетите F-16 са много различни. Тяхната способност е в друга плоскост, в сравнение с МИГ-29. Но доколко бързо ние ще усвоим тези летателни средства, доколко е готова базата, дали са ни готови пилотите, тепърва ще става ясно", завърши Божилов.