Железни оси, излетели от ТИР-а, са наранили хората във влака при катастрофата край Пазарджик. Композицията е влачила камиона 60 метра преди да спре. Това обяви пред БНР инж. Милчо Ламбрев, изпълнителен директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура”,
&bdquo;Шофьорът на този тежкотоварен камион не е спазил правилата, независимо от това, че охранителите, които охраняват ж.п. завода в Септември, са го предупредили, че идва влак. Той казал, че ще премине. Тръгва да преминава на прелеза при работеща светлинна сигнализация, в този момент влакът го засича и го цели някъде в средата на ремаркето&rdquo;, разказва Ламбрев.<br /> <br /> Шефът в компанията &bdquo;Железопътна инфраструктура&rdquo; твърди още, че композицията е влачила камиона около 60 метра преди да спре. <br /> <br /> &bdquo;При удари от каросерията се разхвърчават елементи, които са били заготовки от завода извадени. Това са едни оси, от които се правят железопътните колооси. Част от тези оси влизат в купето в пътническото влакче и по този начин има наранени пътници. И двата пътя са затворени, следствието работи, взети са показания на свидетели, които са били на място. Сигнализацията е била в изрядно състояние и е работела нормално. Осъществява се превозването на пътниците от гара Пазарджик до гара Белово с автобуси. Влаковете са пренасочени, така че да могат да преминат безпроблемно по други линии, а по тази отсечка да не се движат&rdquo;, допълни още инж. Милчо Ламбрев./БЛИЦ <br /> <br /> <img src="/documents/newsimages/editor/201405/20140507_ozvzubeirk.jpg" width="520" height="351" vspace="2" hspace="2" border="2" alt="" /><br /> <br type="_moz" />