Тежкотоварен автомобил самокатастрофира на път I-1 в посока Ботевград, малко след участъка с временна организация на движението. Инцидентът блокира изцяло трафика в посока София. Председателят на Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП) Диана Русинова подчерта, че е чист късмет, че камионът не е преминал през мантинелите и че в този момент в съседство не е имало друг автомобил.
Тя определи техническото състояние и състоянието на гумите на тежкотоварните камиони у нас като „потресаващо“.
Случаят отново поставя на дневен ред належащия въпрос за контрола над техническата изправност на ТИР-овете, които през последните седмици причиниха поредица от тежки и смъртоносни инциденти по българските пътища:
- Черната серия на АМ „Тракия“: Само преди броени дни, на 10 юли, камион спука гума край Карнобат, разряза средната разделителна мантинела и връхлетя върху два автомобила в насрещното платно. Сблъсъкът отне живота на един човек, а други двама бяха ранени.
- Трагедията с две деца: В края на юни подобен инцидент на магистрала „Тракия“ завърши с три жертви, сред които две 9-годишни момчета. Тогава тежкотоварен камион отново премина през мантинелата и размаза лека кола в насрещното движение.
- Челният сблъсък в Прохода на Републиката: На 12 юли тежък челен удар между ТИР и лек автомобил в близост до село Пчелиново затвори изцяло Хаинбоаз и доведе до смъртта на шофьора на колата.
- Инцидентът на АМ „Струма“: На 25 юни камион разкъса мантинелите край Суходол и навлезе в насрещното платно, удряйки лек автомобил, като по чудо инцидентът се размина без загинали.
Черната статистика от началото на лятото показва, че именно техническите неизправности, износените гуми и последващото преминаване на тежките машини през разделителните съоръжения в насрещното движение се превръщат в една от най-фаталните опасности по родните пътища и магистрали.
