Караджов: Няма как да продължи издръжката на шофьорите в столичния градски транспорт

Живеем в демокрация, където е нормално да има протести по всякакви въпроси, посочи министърът на транспорта

https://blitz.bg/politika/karadzhov-nyama-kak-da-prodalzhi-izdrazhkata-na-shofyorite-v-stolichniya-gradski-transport_news1084925.html Blitz.bg

Министърът на транспорта Гроздан Караджов заяви, че държавната издръжка на шофьорите в градския транспорт в София не може да продължи.

Това изявление дойде в отговор на въпрос за възможността за продължаване на подкрепата за столичния транспорт, след като кабинетът отпусна 15 млн. лева за увеличаване на възнаграждението на служителите в сектора.

Караджов подчерта, че ситуацията е извънредна и затова е последвала реакция, но не може да продължава по този начин.

„В случая има криза, има и реакция, но държавата не може да продължи да поема разходите за издръжката на шофьорите“, заяви министърът.

Тази позиция може да доведе до важни промени в начина, по който се финансира транспортната система в София и други градове, които също са засегнати от пандемията и икономическите последици от нея.

Караджов отбеляза, че в условията на икономическа криза и на фона на промените, които предстоят за адаптиране към новите реалности, ще се търсят устойчиви решения за дългосрочното осигуряване на финансовата стабилност на обществения транспорт.

Сигурен е в еврозоната

Относно конвергентния доклад за еврото, той бе категоричен:

"България ще стане пълноправен член на еврозоната от 1 януари 2026 г.".

„Имам личната си увереност и вяра, че оценката ще е положителна“, сподели Караджов, добавяйки, че от началото на новата година България ще отпадне от дерогацията в еврозоната и ще стане част от единната валутна зона.

„Ние вече сме членове на еврозоната, но има запетайка в договора, която ще отпадне на 1 януари 2026 г.“, поясни той.

По отношение на възможни протести от противниците на еврото, Караджов заяви, че „за щастие живеем в демокрация, където е нормално да има протести по всякакви въпроси“, подчертавайки правото на гражданите да изразяват своето мнение.

Министър Караджов участва в днешното заседание на транспортната комисия, където обсъждаха важни въпроси.

Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
Коментирай
8 Коментара
RL
преди 1 година

Мръсен,долен дупедавец

Откажи
Урод
преди 1 година

За бившата Украйна има пари а за шофьорите няма. Мамиццата те долна продажна.

Откажи
Пепи
преди 1 година

Шофьорите според мен не трябваше да стачкуват, просто трябваше законно да откажат да работят извънредно. Извънредният труд е забранен, те отказват да работят извънредно и отново няма да има транспорт. Глупаво е да им завиждаме на парите които изкарват работейки без почивка.

Откажи
Pp
преди 1 година

Тази стачка е политическа! Пореден опит на русофилите! Това не е нормална стачка а извиване на ръце! Господа осъзнайте се! Наистина пресолихте манджата! Като не им харесва има работа и на друго място! Софиянци търсете си правата! Искайте от стачкуващите пропуснати ползи , съдете ги до дупка! Никой няма право да пречи в живота на другите! Надвишиха си правата и ви правят на глупаци!

Откажи
Sarbeca
преди 1 година

Да си заврете еврото в ан.уса

Откажи
легио
преди 1 година

Кой работи извънредно за такива пари? Имате ли представа от труда на тези хора? Учудвам се на безхаберието и цинизма на някои коментиращи по форумите. А желаещи да работят в градския транспорт НЯМА. Пълно е с работни места. Ако искате можете да започнете веднага да ви видим тогава как ще си търсите правата.

Откажи
Е23
преди 1 година

Суверенът вече преговаря да си внесе депутати и правителство, които ще работят за 3800 лева и ще са готови да ги разстрелян при наймалко доказателство за корупция.

Откажи
Симео
преди 1 година

Виновни за извънреден труд е ДАЙ. Държавата. Има дигитални апарати които следят колко часа е работил един шофьор. Защо това не важи за градския транспорт. Или ще я караме пак по български.

Откажи