Ограничават движението на камиони по „Тракия“, „Струма“ и Кресненското дефиле в петък и неделя

За превозвачите са предвидени алтернативни маршрути в дните на ограничението

https://blitz.bg/ptuvane/ogranichavat-dvizhenieto-na-kamioni-po-trakiya-struma-i-kresnenskoto-defile-v-petak-i-nedelya_news1166017.html Blitz.bg
© Shutterstock

Заради повишаване на безопасността на движението тежкотоварни камиони над 12 тона ще имат ограничен достъп в двете посоки по АМ „Тракия“, АМ „Струма“ и по път I-1 през Кресненското дефиле в петък и неделя следобед. За превозвачите са организирани обходни маршрути.

С цел повишаване на безопасността на движението, в петък и в неделя следобед ще бъде въведено временно ограничение за тежкотоварни камиони над 12 тона в двете пътни платна.

То ще засегне АМ „Тракия“, АМ „Струма“, както и пътя I-1 през Кресненското дефиле в участъка от п. в. „Симитли“ (при 376-и км) до ГКПП „Кулата“. Мярката се въвежда с цел намаляване на риска от катастрофи, причинени от неправилно изпреварване, както и за предотвратяване на образуването на колони от тежкотоварни автомобили в часовете с най-интензивно движение, когато много хора пътуват.

В петък, 7 август, ограничението ще важи в периода между 16:00 ч. и 23:00 ч.

В неделя, 9 август, то ще бъде в сила от 15:30 ч. до 22:00 ч.

Камионите над 12 тона, които се движат от и към Бургас, могат да заобиколят засегнатия участък, като преминат по Подбалканския път I-6.

За превозните средства, пътуващи към и от ГКПП „Кулата“, е предвиден обходен маршрут по път II-19 Симитли – Гоце Делчев – от пътната връзка на път I-1 с път II-19 в град Симитли до кръстовището с път III-198 в град Гоце Делчев.

Оттам маршрутът продължава по път III-198 Гоце Делчев – Кулата до кръстовището с път III-1981 в село Чучулигово, а след това по път III-1981 до кръстовището с път I-1 в село Кулата, и в обратна посока по същия начин.

Освен посочените алтернативи, шофьорите имат възможност да ползват и други участъци от републиканската пътна мрежа, при условие че спазват действащата за тях постоянна организация на движението.

Забраната не важи за пътни превозни средства над 12 тона, извършващи обществен превоз на пътници, както и за автомобили, транспортиращи опасни товари по ADR, живи животни, бързоразвалящи се хранителни продукти и стоки, изискващи температурен режим, а също и за специализирани екарисажни камиони и превозни средства на фирмите, отговарящи за поддръжката на пътищата.

За удобство на пътуващите ще бъде въведено реверсивно движение в отсечката от път I-1 в района на Симитли. Целта е да се повиши безопасността на движещите се към Банско и другите туристически комплекси в региона.

В последния работен ден движението в посока Кулата ще се осъществява в две ленти, докато към София ще има само една лента. В неделя ситуацията ще се обърне - две ленти ще бъдат отредени за автомобилите към София, а една - за посока Кулата. Трафикът в района се наблюдава постоянно и при нужда реверсивно движение може да се въведе и през другия почивен ден.

Шофьорите могат да ползват интерактивна карта на трафика, публикувана на сайтовете на АПИ и на Националното тол управление - https://bgtoll.bg/traffic_passes/. Тя показва в реално време броя на преминалите превозни средства за последните 15 минути, както и за последния час.

Картата предлага подробна представа за натовареността на движението по републиканската пътна мрежа. Освен по отделни точки, трафикът може да се следи и по цели пътни отсечки, чрез избор на конкретен участък. Така шофьорите могат да разберат къде движението е по-натоварено и какво е състоянието на трафика във всеки участък.

Когато температурите на въздуха надхвърлят 35 градуса, е възможно движението на камиони над 20 тона да бъде временно ограничавано по определени пътни отсечки. Мярката цели да опази републиканската пътна мрежа и да гарантира безопасността на участниците в движението. При продължително и силно слънчево греене температурата на асфалтовата настилка може да стигне и над 60°C.

В такива условия настъпват промени във физико-механичните свойства на асфалтовите смеси — настилката омеква и става по-податлива на пластични деформации. Преминаването на тежкотоварни автомобили в тези моменти допълнително ускорява образуването на коловози и други трайни повреди по пътя.

Температурите на въздуха и на пътното покритие се наблюдават непрекъснато от областните пътни управления. При необходимост, съвместно с органите на МВР, следобед могат да бъдат въведени временни ограничения за движение на тежкотоварни превозни средства над 20 тона по определени участъци.

На сайтовете на Националното тол управление (www.bgtoll.bg) и на Агенция „Пътна инфраструктура“ (www.api.bg), в раздела „Пътна метеообстановка“, се публикува актуална информация за температурата на въздуха и настилката, скоростта на вятъра и други метеорологични показатели. Данните там се обновяват на всеки 15 минути.

Опитът от последните години показва, че временните ограничения при високи температури спомагат за значително намаляване на деформациите по настилката, ограничават нуждата от аварийни ремонти и повишават безопасността на движението по пътищата.

Агенция „Пътна инфраструктура“ призовава водачите на моторни превозни средства да проявяват повишено внимание, да се съобразяват с пътните правила и с ограниченията на скоростта. Институцията настоява шофьорите да се въздържат от рискови маневри при изпреварване, тъй като те поставят в опасност живота и здравето на останалите участници в движението.

Освен това от агенцията отправят молба аварийните платна по автомагистралите да не се използват за по-бързо преминаване при натоварено движение. Подобно поведение затруднява достъпа на автомобилите със специален режим на движение, които могат да се придвижват по тях при възникнал инцидент.

Още по темата
Коментирай