Наред с всички проблеми, които срещат ежедневно пловдивчани с градския транспорт, има още един, който назрява – билетите за използване на услугата, пише trafficnews.
Текущо в обращение могат да бъдат засечени поне три вида билети, които шофьори и кондуктори предлагат на пасажерите. Едните са сини, а два от видовете – жълти.
Всички са с номинал от 1 лев, каквато е цената на билетчето, но са отпечатвани в различни години. Проблемът, за който обръщат внимание пловдивчани, е че само на единия вид е посочено двойно обозначение на цената, като е отпечатана и цената в евро – както е изискването по Закона за въвеждане на еврото – 0,51 евро.
Няма яснота защо е допуснато такова многообразие и дали някой осъществява реален контрол върху това. Шофьори и кондуктори заявяват, че продават това, което са им дали. На въпрос, от пресцентъра на Община Пловдив заявиха, че старите билети са вече отпечатани и превозвачите гледат да ги пласират. Не получихме отговор дали не трябва старите билети без цена в евро да бъдат изтеглени и унищожени, като единствено беше упоменато, че „те би трябвало да са валидни до края на януари“.
Многообразието от билети поставя пътниците в неизгодна позиция – ако бъде осъществен контрол, те могат да бъдат санкционирани като нередовни пътници, ако за съответния курс е заведена друга партида билети от тази, която се продава реално. Проблем е и честата препродажба на стари билети, които пътници връщат при слизане и те отново се пускат в обращение.
Пътници споделят пред репортерите на медията ни, че за разлика от преди, скоро не са срещали контрола в автобусите, която да осъществява проверки и това дава възможността на шофьори и кондуктори за своеволия.
И всичко това не е ясно дали ще приключи и през новата година, когато Общинският съвет трябва да приеме цената за пътуване от 1 лев да стане не 0,51 евро, а намалено с 1 стотинка на 0,50 евро. Едно е ясно - и през януари цената остава 1 лев / 0,51 евро. Не е ясно, обаче, какви билети ще бъдат продавани след това.
