Нов път в Родопите отваря трафика към ГКПП „Рудозем – Ксанти“

Път II-86 остава основната пътна артерия, свързваща община Рудозем с областния център Смолян

https://blitz.bg/regioni/nov-pat-v-rodopite-otvarya-trafika-kam-gkpp-rudozem-ksanti_news1172273.html Blitz.bg

Изграждането на 2,4-километровия обходен път на Рудозем, част от второкласния път II-86 Средногорци – Рудозем, вече е официално приключило. Строителните дейности завършиха с подписването на Акт 15, който потвърждава годността на съоръжението. Предстои Държавна приемателна комисия да издаде Акт 16 и Разрешение за ползване, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.

Новото трасе ще изведе изцяло транзитния трафик извън градската част. Очаква се това значително да улесни пътуването към бъдещия граничен пункт ГКПП „Рудозем – Ксанти“ и да повиши безопасността на движението в региона.

Път II-86 остава основната пътна артерия, свързваща община Рудозем с областния център Смолян.

Новият участък преминава през съществуваща градска улица и продължава по изцяло ново трасе, което пресича река Чепинска и се включва обратно в пътя Средногорци – Рудозем. Пътното платно разполага с две ленти за движение с широчина от по 3,75 метра и два тротоара по 1,5 метра.

В рамките на мащабния проект са реализирани следните съоръжения и подобрения:

  • Изградени са 7 подпорни и 5 укрепителни стени, както и армонасипно съоръжение с дължина около 200 метра при 134-тия километър.
  • Триклонното кръстовище при 132-рия километър е преобразувано в кръгово.
  • Извършен е основен ремонт на моста над река Арда и е изграден изцяло нов мост над река Чепинска.
  • Укрепено е активното срутище в района на 134-тия километър.
  • Подменена е инженерната инфраструктура – преместени са електропреносни и телекомуникационни трасета, реконструирани са 230 метра магистрален водопровод и 530 метра канализационен колектор.

Проектът е финансиран по Програма „ИНТЕРРЕГ VI A Гърция – България 2021-2027“. Изпълнител на основното строителство е „ИСА 2000“ ЕООД, като първоначалният договор е на стойност 4,74 млн. евро с ДДС, а впоследствие е сключено допълнително споразумение за още 2,27 млн. евро.

Строителният надзор бе поверен на „Пътконсулт 2000“ ЕООД, а авторският – на „Илия Бурда“ ЕООД.

Специализираното армонасипно съоръжение е проектирано и изградено от „ОРС – ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД за 3,06 млн. евро (5,98 млн. лв.) с ДДС, със строителен надзор от „Консулт Инженерингс“ ЕООД.

За него Акт 15 бе съставен в края на ноември миналата година и също се очаква издаването на окончателно Разрешение за ползване.

Коментирай