Пропадането на пътя между Пампорово и Смолян отново извади на показ един дългогодишен проблем, за който всички знаят, но години наред никой не решава истински. След инцидента започна традиционното търсене на виновни, но много по-важният въпрос е защо държавата допуска подобно инфраструктурно неглижиране на Родопите, пише actualno.com.
Този регион отдавна е сред най-красивите, но и най-труднодостъпните части на страната. Всеки, който е пътувал из Родопите, знае колко тежки са условията за поддръжка на пътищата там. Планинският терен, свлачищата, влагата и тежките климатични условия изискват постоянни ремонти и далеч по-сериозна грижа в сравнение с останалата част от България.
Проблемът е, че сигнали за опасност е имало още преди повече от десетилетие. Още през 2010 година са подавани предупреждения за свлачищни процеси около пътя Пампорово – Смолян. Следвали са познатите обещания – проверки, анализи, бъдещи мерки. Реални действия обаче така и не са били предприети навреме.
Днес резултатът е видим – пропаднал път, риск за хората и заплаха за туризма в региона.
Все повече експерти посочват, че България трябва да се учи от държави като Гърция, където планинската инфраструктура е изградена с далеч по-дългосрочна визия. Родопите отдавна се нуждаят от цялостна стратегия, а не от временни ремонти и действия „на парче“.
Съществуват и опасения, че ситуацията ще удари сериозно местния бизнес. Вече има сигнали, че хотели и заведения могат да повишат цените заради по-скъп транспорт и затруднена логистика след свлачището. Според местни хора това може да се окаже сериозна грешка, защото по-високите цени в момент на труден достъп могат окончателно да отблъснат туристите.
Големият проблем обаче е далеч по-дълбок. Достъпът до Родопите остава тежък от години, а важни инфраструктурни проекти продължават да се бавят.
Един от тях е скоростният път между Асеновград и Смолян – проект, за който се говори повече от 10 години. Пътят е единствената пряка връзка между Пловдив и Южните Родопи и е сред най-натоварените планински маршрути в страната.
Тесните завои, липсата на аварийни участъци и постоянно увеличаващият се трафик превръщат трасето в изключително рисково. Въпреки това години наред не се предприемат реални действия за модернизацията му.
Мнозина вече определят случващото се като резултат от дългогодишно нехайство към Родопите. Според хората в региона държавата дължи не само спешни решения, но и ясно признание, че този стратегически район е бил оставен на заден план твърде дълго.
За щастие при сегашния инцидент няма жертви. Но въпросът, който все повече хора задават, е колко още подобни случаи ще са нужни, за да станат Родопите истински държавен приоритет.
