Летният туристически сезон във Варна през 2026 г. ще започне с предизвикателства заради ограничените полети от ключови европейски пазари.
Това стана ясно от данни, представени от служебния министър на туризма Ирена Георгиева, цитирани от travelnews.bg.
Най-сериозният проблем остава липсата на директни чартърни полети от Великобритания. Единствената връзка е редовна линия на Wizz Air от Лондон Лутън, което значително ограничава достъпа на британски туристи – традиционно един от най-важните пазари за българското Черноморие.
Спад се отчита и при други ключови пазари. От Германия са заявени 984 полета за лято 2026 г., при 1164 година по-рано. Намаление има и при Австрия – 173 полета срещу 197 през 2025 г.
Въпреки това общият брой на полетите до Летище Варна се очаква да нарасне с 14,5%. Ръстът идва основно от Централна и Източна Европа. Най-голямо увеличение има при Полша – 637 полета спрямо 393 година по-рано. Увеличение се отчита и от Чехия, Израел и Белгия, като при израелските полети има несигурност заради ситуацията в Близкия изток.
Летището ще предлага връзки до общо 60 дестинации. Най-голямото разширение идва от Wizz Air, която открива 10 нови маршрута, включително до Атина, Барселона и Рим, както и редица градове в Полша и Унгария. Авиокомпанията ще оперира общо 23 линии от морската столица.
Bulgaria Air също разширява дейността си, като възобновява полетите до Париж (летище „Шарл дьо Гол“) и увеличава вътрешните връзки със София до 23 полета седмично.
Допълнителни възможности за пътуване осигуряват и Turkish Airlines с повече полети до Истанбул, Austrian Airlines до Виена и Air Serbia до Белград. Германската Discover Airlines увеличава честотите до Франкфурт и възобновява линията до Мюнхен.
Чартърната програма стартира още в края на април с първи полети от Полша и Австрия, като се очаква постепенно включване на туристи от Германия и Чехия. Въпреки трудностите с някои пазари, секторът разчита на новите маршрути и разширената свързаност, за да компенсира спада и да запази интереса към Северното Черноморие.
От „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ подчертават, че програмата остава динамична и зависи от геополитическата обстановка, цените на горивата и решенията на авиокомпаниите.
