Представете си, че за да отидете до съседното село, което се намира на едва 6 километра от вас, се налага да направите обиколка от близо 70 километра. Точно пред това абсурдно за ежедневните си нужди изкушение ще бъдат поставени жителите и шофьорите между Ново Паничарево и Ясна поляна от понеделник, 21 септември.
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) съобщи, че въвежда пълна забрана за движение по отсечката от третокласния път III-9009 за период от поне шест месеца.
Затварянето е толкова категорично, че през строителния участък няма да бъдат пропускани дори автомобили със специален режим като линейки и пожарни, тъй като мащабните изкопни и строителни дейности правилно не позволяват безопасно преминаване.
Алтернативният маршрут за шофьорите е меко казано сериозно предизвикателство.
За да стигнат от Ново Паничарево до Ясна поляна, те ще трябва да се върнат по главния път I-9, да пътуват на север чак до пътен възел „Крайморие“, да продължат по морското трасе към Созопол и Приморско и накрая да свият обратно навътре към сушата.
Тази обиколка изчислява около 68–70 километра в едната посока.
Парадоксът е, че именно този път през годините служеше за обходен маршрут за Южното Черноморие, когато крайбрежният път Бургас – Созопол – Приморско биваше блокиран от катастрофи или наводнения.
Сега ролите са разменени и трафикът от вътрешността се връща обратно към брега.
Затварянето е част от дълго чакания основен ремонт на близо 12-километровото трасе, чиято техническа подготовка започна още през далечната 2018 година.
След години на бавене, документални актуализации и изронен асфалт, реалният строителен проект на стойност над 28 млн. лева с ДДС навлезе в активна фаза.
Проектът предвижда не просто преасфалтиране, а цялостна реконструкция на конструкцията, ремонта на три големи мостови съоръжения, 26 водостока и пресичания с електропроводи и водопроводи.
Първоначално обявената крайна дата по строителния договор беше 28 ноември 2026 г. С новия шестмесечен период на пълно блокиране на движението от септември, този конкретен етап ще продължи поне до пролетта на 2027 г.
За хората в региона това означава, че ремонтът, очакван от осем години, навлиза в най-трудния и изпитващ нервите етап.
