В летоброенето на индустриалния прогрес рядко се появява технология, която не просто подобрява съществуващото, а из основи променя правилата на играта. Когато Bloomberg обяви „колата на века“, това не беше просто комплимент към един луксозен автомобил, а признание за края на една ера.
Този модел се превърна в крайъгълен камък, който извади електрическото задвижване от нишата на екологичните експерименти и го превърна в символ на престиж и технологично превъзходство.
Магията не се криеше единствено в литиево-йонните батерии или липсата на вредни емисии, а в радикалната промяна на концепцията за това какво представлява автомобилът.
За първи път в историята превозното средство беше дефинирано не от двигателя с вътрешно горене, а от своя софтуер. Възможността колата да става „по-добра“, докато собственикът ѝ спи, чрез актуализации по въздуха, превърна механичната машина в динамичен дигитален продукт, наподобяващ по-скоро смартфон на колела, отколкото традиционно превозно средство.
Влиянието на този модел отекна далеч отвъд заводите, принуждавайки гигантите от Детройт, Щутгарт и Токио да преосмислят самото си съществуване.
За кой автомобил става въпрос може да прочетете на auto.blitz.bg.
