Компанията го бе разработвала от много години, основният акцент бе системата за запалване SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition) - самозапалването на горивната смес се получава поради компресия, както при дизеловите двигатели. Сега Mazda представи неговата обновена версия.
Подробности за обновения от японската компания революционен двигател Skyactiv-X, прочетете в auto.blitz.bg.
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
