Падна рекордът за прекосяване на Щатите с кола ВИДЕО
Маршрутът е минавал само по цивилната пътна мрежа със съответните ограничения, така че рекордът е абсолютно противозаконен
Модифициран Mercedes-Benz E63 AMG успя да измине разстоянието от Ню Йорк но Лос Анджелис за 27 часа и 25 минути и счупи неофициалния рекорд за най-бързо прекосяване на Съединените щати от бряг до бряг, известен като Cannonball Run, съобщава американското сп. Road & Track.
Предишното върхово постижение бе от 2013 г., когато друг екипаж с Mercedes-Benz CL55 AMG за пръв път слезе под 30 часа.
Новите рекордьори Арне Томан, Дъг Табът и Бъркли Чадуик изминали разстоянието 2 825 мили (4 545 км) от Манхатън до плажа "Редондо" в Калифорния със средна скорост 103 мили/ч (166 км/ч), спирайки за зареждане за едва 22 мин. и 30 секунди.
Маршрутът е минавал само по цивилната пътна мрежа със съответните ограничения, така че рекордът е абсолютно противозаконен.
Сребристият седан E63 AMG е подготвен специално за предизвикателството. Мощността на двигателя е увеличена до 700 к.с. с помощта на нови турбокомпресори, междинни охладители и още някои доработки.
За да избегнат полицията, Томан, Табът и Чадуик са инсталирали в колата радиостанция, два радар-детектора, заглушител на лазери, термален уред за нощно виждане и авиационна система за предотвратяване на сблъсъци, която да предупреждава екипажа за патрулни хеликоптери.
"Бенцът" е бил модифициран и отвън, за да се разпознава по-трудно. Цялата каросерия била облепена със сребристо фолио, с помощта на което била променена и формата на стоповете, така че отзад колата да напомня Honda Accord от осмото поколение.
За да спират възможно най-рядко, Томан, Табът и Чадуик монтирали в багажника втори резервоар. На борда е имало също стабилизиран с жироскоп бинокъл, с който патрулките да бъдат забелязвани отдалеч.
Екипажът е разчитал на близо 20 съгледвачи, разположени на ключови места по маршрута.
Триото постоянно е следяло и приложението Waze, в което се маркира местоположението на полицейските патрули.
Заради рекорда Томан, Табът и Чадуик са рискували не само огромни глоби, а и ефективни присъди.
Ето защо никой от тримата не си позволява да каже кой е карал в конкретни участъци от маршрута.