Ценко Чоков се изръсил поне с 230 бона за новия си мерцедес!

Кметът на белослатинското село Галиче Ценко Чоков е горд собственик на Mercedes GLE Coupe 63 AMG, и то в най-мощния му вариант S. Луксозният кросоувър се предлага в България на цена от 115 000 евро с ДДС, като ако си го купите сега, може да разчитате на ценово предимство от 20 538 евро. Сумата за немския джип може да набъбне още, ако поръчате колата с още екстри.

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupe разчита на огромния 5,5-литров V8 битурбо двигател AMG, който разполага с мощност 585 конски сили и въртящ момент от 760 Nm. S-моделът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,2 сек, като средният разход на бензин по каталог е 11,9 литра на сто. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч., пише &quot;24 часа&quot;. <br /> <br /> Джипката Mercedes GLE е наследник на добре познатата ни M-класа, а купето пък е направено като конкурент на BMW X6 и дебютира на световния пазар през лятото.<br /> <br /> В белия си Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupe кметът на село Галиче освен на стандартното задвижване на 4-те колела 4MATIC със специфично за AMG разпределение на генерирания въртящ момент между предната и задната ос и на системата срещу накланяне при бързо каране в зовои Active Curve System.<br /> <br /> Високоефективната спирачна система пък е с вътрешно вентилирани и перфорирани спирачни дискове. AMG спортното окачване е направено на базата на Airmatic технологията, с въздушно окачване и съвременна система за адаптивен контрол на характеристиките на амортисьорите.<br /> <br /> Новоконструираното въздушно окачване Airmatic с амплитудно-селективна демпферна система ADS Plus гарантира изключителна стабилност. В зависимост от предварително зададената Dynamic Select настройка се променя центърът на тежестта на демпферното регулиране.<br /> <br /> При Sport+ акцента е възможно най-добра напречна динамика при най-добър пътен комфорт. Обратно, настройката Comfort позволява най-висок пътен комфорт при възможно най-добра динамика.<br /> <br /> На разположение в този мерцедес имаме и AMG спортен волан с променливо съпротивление в зависимост от скоростта.<br /> <br /> В AMG версиите 4MATIC системата за задвижване на всички колела е съчетана с разпределение на въртящия момент в съотношение 40:60, с цел по-голяма маневреност и подчертана динамика около вертикалната ос на автомобила. Системата за управление на пътната динамика Dynamic Select е разработена с ексклузивен режим за AMG моделите.<br /> <br /> При режим Sport+ преживяванията в автомобила стават съвсем различни и на емоционално ниво. Модулира се не само ходова част, кормилна система и двигателен апарат, варират звукът на двигателя, показанията на инструменталното табло и реакцията на LED фаровете.<br /> <br /> &ldquo;Ако светът около вас ви налага постоянно големи изисквания, вие трябва да си осигурите вътрешно спокойствие, запазвайки същевременно способността да реагирате динамично, когато е необходимо. Затова интериорът на S-модела предлага перфектна симбиоза между приятни условия и технически възможности за състезателен стил на шофиране&rdquo;, пише в каталога на модела на Mercedes.