Съвременните двигатели имат по-кратък експлоатационен живот и се повреждат по-често от своите аналози отпреди "милениума". Нека да разберем защо се случва така така и какво може да се направи, за да се удължи живота на съвременния агрегат.
В днешно време живот на двигателя от 400 000 км се счита за постижение. Докато преди две-три десетилетия подобно нещо беше често срещано.