Смяната на автомобилни гуми в София поскъпва значително преди началото на активния пролетен сезон. Проверка, цитирана от "Телеграф" показва, че за най-масовите размери услугата вече достига около 100 евро, което превръща преобуването на автомобила във все по-сериозен разход за шофьорите.
Заради по-високите цени много водачи започват да предпочитат всесезонни гуми вместо традиционната подмяна на зимни с летни и обратно. Според специалисти обаче това е по-скоро бюджетно решение и трябва да се прави внимателно, за да не се правят компромиси със сигурността.
Сервизите препоръчват смяната на зимните гуми с летни да се извършва, когато температурите трайно се задържат над 6 градуса. При температури над 10 градуса зимните гуми се износват по-бързо и могат да се деформират. Затова периодът между началото на март и началото на април се счита за най-подходящ за смяната им. Специалистите напомнят и че след всяка смяна е добре гумите да бъдат балансирани.
„Има значение колко километра изминава автомобилът. Ако карате основно в града и на сухо време, всесезонните гуми могат да бъдат решение“, коментира служител от голям столичен сервиз. По думите му засега няма сериозен наплив от клиенти, но се очаква в следващите седмици да се образуват опашки. Затова сервизите съветват шофьорите да си записват предварително час.
Сметките показват, че през миналата пролет монтаж, демонтаж и баланс на гуми с размер между 13 и 16 цола струваха между 40 и 60 лева, а за 17–19 цола – между 60 и 80 лева. Тази година цените започват от около 20–25 евро на гума за размери между 15 и 17 цола, което означава значително поскъпване.
Проверки в сервизи и магазини показват, че увеличението е факт още преди началото на масовата кампания по смяна на гуми. Част от търговците все още предлагат бонуси като безплатен монтаж при покупка на нов комплект гуми.
В по-малките населени места услугата може да бъде и до 50% по-евтина в сравнение със столицата. В сервизите около София обаче цените вече са почти същите като в града, тъй като много шофьори търсят по-евтини услуги извън столицата.
Според собственици на сервизи поскъпването се дължи на увеличените разходи и по-голямото търсене по време на сезонните кампании. Масовата подмяна на гуми се извършва два пъти годишно – от края на март до края на април и от края на октомври до края на ноември.
По-изгодно за шофьорите е гумите да бъдат монтирани на отделни джанти, защото тогава цената на услугата е по-ниска, особено ако не се прави баланс. Специалистите все пак препоръчват поне веднъж на две години гумите да бъдат балансирани, тъй като неравностите по пътищата могат да повлияят на тяхното износване.
Много големи вериги предлагат и допълнителни отстъпки за притежателите на клиентски карти. Те могат да достигнат до 35% намаление при покупка на гуми и до 25% за сервизни услуги, както и преференциални цени за съхранение на гумите в специални складове.
Експертите предупреждават и за рисковете при използването на зимни гуми през лятото. В България все още има шофьори, които ги използват до пълното им износване. При топло време и мокра настилка това може да направи автомобила по-нестабилен, тъй като зимните гуми имат различна конструкция и се държат по-зле при високи температури.
За климатичните условия у нас специалистите препоръчват летните гуми да се поставят в началото на април и да се използват до края на октомври или най-късно до средата на ноември. Законът изисква в периода от 15 ноември до 1 март автомобилите да са с гуми с дълбочина на грайфера над 4 милиметра.
