Напрежението в таксиметровия бранш в София рязко се покачва. Три организации на водачи и превозвачи обявиха готовност за законни протестни действия, след като само в рамките на един ден претърпяха два удара по свои ключови искания – такситата не получиха зелена светлина за бус лентите, а увеличението на тарифите в столицата остана 5,3%.
„Таксиметровият бранш се чувства излъган, предаден и ощетен“, заявяват „Съюз Такси“, ЕКТКАС и ЕЦРТП в обща позиция. Организациите обявяват, че предстои да решат какви ще бъдат формата, мащабът и срокът на евентуалните протестни действия. Конкретна дата засега няма.
Два спорни въпроса за един ден
Недоволството идва след решенията от 24 септември.
Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание отхвърли на първо четене предложението таксиметровите автомобили да могат да използват бус лентите, когато превозват пътници, освен ако това не е изрично забранено с пътна сигнализация.
Законопроектът получи 3 гласа „за“, 4 „против“ и 15 „въздържал се“.
Същия ден Столичният общински съвет реши минималните и максималните цени за таксиметров превоз в София да бъдат увеличени с 5,3% от 1 януари 2027 г. Решението беше прието с 35 гласа „за“, шест „против“ и пет „въздържал се“.
Именно размерът на увеличението обаче не удовлетворява представителите на бранша.
Според трите организации решението е взето въпреки възраженията им за начина, по който е изчислен горивният компонент, и настояването им приетата методика за определяне на тарифите да бъде приложена коректно.
От бранша подчертават, че от години участват в срещи, парламентарни и общински комисии и обществени обсъждания, представят становища и предлагат нормативни промени.
След решенията от 24 септември обаче организациите смятат, че този диалог не е довел до очаквания резултат.
Затова заявяват публично:
„Таксиметровите водачи и таксиметровите превозвачи са готови за законни протестни действия.“
Предстои „Съюз Такси“, ЕКТКАС и ЕЦРТП да обсъдят конкретните параметри на евентуалния протест.
Те подчертават, че целта им не е конфронтация, а „реален и резултатен диалог“, при който предложенията на сектора да бъдат разглеждани аргументирано и прозрачно.
