Mулетата взимали по 10 000 евро за пренесен килограм кокаин

По 10 000 евро за всеки пренесен килограм кокаин плаща колумбийската мафия на наши мулета. Те обаче не получават цялата сума, а само процент от нея. Останалите пари отиват при шефовете на мулетата - българи, които търсят и продават преносители на кокаин в Латинска Америка, съобщава в. “Стандарт”.

&quot;Българската мафия се е съюзила с колумбийската в трафика на кокаин от Латинска Америка към Европа. Дружбата им е толкова силна и дълбока, че нашенците вече държат целия транспорт на белия прах по море&quot;. Тезата лансира Хулио Фариняс, отговорен редактор и шеф на отдел в испанския в. &quot;Ла Вос де Галисия&quot; преди седмица. <br /> <br /> Той прави ретроспекция на &quot;пътя на кокаина&quot;, който минава през Испания, и обясни цялата схема на трафика от 1991 г. насам. Тогава били заловени двама от големите играчи - Сито Минянко и Хорхе Исак Велес Гарсон от колумбийския наркоклан Кали. Схемата едва прохождала, но още тогава колумбийците направили заявка, че ще дърпат конците на трафика на кока от Латинска Америка до Европа през Испания. <br /> <br /> Ръководели операциите дори от затвора. &quot;През онези години колумбийците се доверяваха напълно на галисийците и продължаваха да работят с тях, дори когато ръководеха търговията от килията. Тогава имаше неписани правила на играта, които и едните, и другите уважаваха. Но със смяната на поколенията картината се промени&quot;, твърди Фариняс. <br /> <br /> Галисийците постепенно започнали да крадат и така загубили доверието на колумбийците. Първоначално се опитали да разрешат проблемите, засилвайки присъствието на свои &quot;инспектори&quot; на сушата, тъй като все повече смятали за по-практично кокаинът да влиза в Европа през атлантическите брегове на Иберийския полуостров. По техните сметки другият маршрут - покрай Африканския рог, криел повече предизвикателства и неудобства. <br /> <br /> Алтернативата дошла от българската мафия, която протегнала ръка към колумбийците и им предложила услугите си в морски транспорт, при това с цели търговски кораби, плаващи по редовни курсове. Фариняс твърди, че случаят със &quot;Свети Николай&quot; съвсем не е изолиран, а е имало вече няколко такива &quot;наркокораба&quot;. <br /> <br /> Журналистът даде за пример случай от май 2010 г., когато разследване на испанската полиция разкрило един от българските босове на такава схема, който се намирал на остров от Карибите. Той се готвел да нареди вдигането на котва на кораб с 500 кг кокаин на борда, който трябвало да отплава по курс към бреговете на Галисия. /БЛИЦ<br /> <br />