Нов ракетен крайцер на САЩ влиза в Черно море

&bdquo;Вела Гълф&rdquo; е ракетен крайцер клас &bdquo;Тайкондерога&rdquo;. Неговото присъствие в Черно море подчертава подкрепата на САЩ за украинските власти.&nbsp;<br /> <br /> Истински екшън се разигра в средата на април в Черно море с друг военен кораб на САЩ. Тогава руски Су-24 изправи на нокти американски моряци от ескадрения миноносец &quot;Доналд Кук&quot;. Руската машина прелетяла много ниско 12 пъти, със заход за атака, което стъписало американските военни.<br /> <br /> В следствие на руската акция, 27 американски моряци са депозирали молби за напускане на служба по собствено желание. Войниците да подали рапорти за оставка, като обосновават действието си с това, че &bdquo;нямат намерение да излагат живота си на опасност&rdquo;.&nbsp;Пентагонът направи изявление по този повод, в което се твърди, че руски фронтови бомбардировач Су-24 е прелетял в събота няколко пъти близо до ескадрения миноносец &quot;Доналд Кук&quot; в Черно море, като имитирал бойна атака.<br /> <br /> Информацията, че 27 моряци от свръхмодерния US есминец &quot;Доналд Кук&quot; са подали рапорти за уволнение след като руски СУ-24 прелетял 12 пъти ниско над палубата и им причинил тежък емоционален и психически стрес предизвика небивал интерес и множество коментари по целия свят. Мнозина се попитаха с какво е вцепенил от ужас американците невъоръженият руски бомбардировач, който далеч не е от най-съвременните руски самолети.<br /> <br /> Специалисти и експерти, които обменят мнения и коментари за високотехнологични постижения в sdelanounas.ru твърдят, че това, което е стресирало американците не е някакво ново супероръжие, а модерната система за радиоелектронна борба (РЕБ)с кодовото наименование &quot;Хибини&quot; (планински масив в Колския полуостров). Тя вече била използвана от СУ-24 на учения в Бурятия. <br /> <br /> Нищо не може да деморализира така военен човек, както собственото му безсилие, обясняват те необикновения ефект от използването на тази система.&nbsp;На 12 април, в Деня на космонавтиката и три дни преди празника на войските за РЕБ, излита невъоръжен СУ-24, но с прикачена под крилото &quot;Хибини&quot;. Есминецът отдалеч засича самолета с прехвалената система &quot;Иджис&quot; и вдига екипажа на учебна тревога. Нещата вървят като по книга: радарите фиксират курса на сближение с целта, &quot;Иджис&quot; управлява системите за насочване. И изведнъж всички екрани угасват, вижда се някаква мътилка. &quot;Иджис&quot; спира работа, ПВО комплексът &quot;Фаланг&quot; не може да получи целеуказване. <br /> <br /> През това време СУ-24 прелита ниско над палубата, прави боен маньовър и имитира ракетна атака. Противодействие никакво. Повтаря номера. После още 10 пъти. Опитите на моряците да съживят &quot;Инжис&quot;, за да може ПВО-системите да бъдат насочени към целта, остават неуспешни. Едва когато силуетът на самолета се губи към руските брегове, радарите на американския кораб оживяват и показват чисто, пусто и синьо априлско небе. Така завършва поредната проверката на ефективността на системата за РЕБ &quot;Хибини&quot;.<br /> <br /> Според официална информация уникалният комплекс от нов клас за РЕБ &quot;Хибини-У&quot; е предназначен за самолетите от фронтовата авиация на руските ВВС и защитата им от управляеми ракети. Той е разработка на Калужкия научно-изследователски радиотехнически институт (КНИРТИ) от концерна &quot;Радиоелектронни технологии&quot;. Проектът е финансиран с 1.5 милиарда рубли от министерството на отбраната на Русия. <br /> <br /> Според международните морски договори американски кораби нямат право да се намират в Черно море повече от 14 денонощия, а превишаването на този срок дава законно право на Русия да извърши ракетна атака и да унищожи въпросните кораби, без да обявява война. <br /> <br /> Това не е първият сакатлък с американски боен кораб в акваторията на Черно море.&nbsp;През февруари ракетна фрегата USS Taylor навлезе в Черно море покрай смяната на властта в Киев и назряващите кримски събития. Корабът уж се появи да пази Олимпиадата в Сочи от терористи. Само че не успя да стигне доникъде тъй като заседна в плитчина до турското пристанище Самсун и си счупи винта. Т.е. беше парализиран напълно.<br /> <br /> Пресслужбата на 6-ти американски флот публикува на 12 февруари съобщение за инцидента в Twitter, но без подробности. Както се разбра по-късно аварията е станала тъкмо, когато Taylor се е готвил да хвърли котва в пристанището, но зарани неточна преценка на дълбочината, засяда в плитчина и се строшават лопатите на винта му. За късмет не получава пробойна. Според американския тв канал ABC News в резултат на инцидента в морето се изливат около 200 галон гориво (около 800 литра).<br /> <br /> Военният наблюдател Виктор Баранец коментира тогава пред &bdquo;Голос России&rdquo;, че такава очебийна грешка в навигационните разчети се смята за прискърбна и позорна във флота, тъй като газенето на фрегата е 8 метра, а той е бил насочен за швартовка точно на такава дълбочина. <br /> <br /> По-късно капитанът на USS Taylor заяви пред журналисти, че не става дума за неквалифицирани действия на екипажа, а е имало повреда в навигационните системи на кораба. Но докато се разбере какво точно е станало в американските ВМС с нова сила тръгнала шегата, че който е заседнал в плитчина, поне няма да потъне. /БЛИЦ<br type="_moz" />