Между 24-те автоматични съобщения, изпратени от самолета “Еърбъс А330-200” на авиокомпания “Ер Франс” преди да падне в Атлантическия океан, има и едно за проблеми с кормилната уредба, съобщи експерт.
Авиационният специалист обаче отбеляза, че това все още не позволява да се установи окончателната причина за падането на самолета. Проблемът е бил с ограничителя на кормилото, но разшифроването на автоматичните съобщения все още не е окончателна. Вертикалният стабилизатор заедно с кормилната уредба вече бе изваден от океана. /АП<br />