В Лариса не спират да броят трупове, изплува ВИДЕО от момента на влаковата катастрофа

Повече от 24 часа продължава спасителната операция в Лариса, Гърция след фаталната влакова катастрофа, предаде от мястото на трагедията bTV. Търсенето на хора продължава, тъй все още има много хора в неизвестност след сблъсъка, който предизвика голям пожар.

Първите 4 вагона от пътническия влак са смачкани и овъглени. Двамата българи, за които се знае, че са пътували във влака, са оцелели буквално по чудо. Те са били в 5 или 6 вагон и са се отървали от катастрофата само с леки наранявания. Сънародниците ни са минали през болницата и са изписани за домашно лечение.

Основната версия е човешка грешка. На това място няма автоматична система за смяна на релсите, а това се прави лично. Така се е стигнало до това, че двата влака са се движили един срещу друг.

Продължават работата на спасителните екипи след жестоката влакова катастрофа в Гърция. Надеждите да бъдат намерени оцелели хора обаче намаляват. Официално жертвите са 44, но има още тела за разпознаване.

Остава въпросът колко хора са в неизвестност. Вчера се говореше за около 10 души, но може да се окаже, че са около 40.

В момента на катастрофата много голяма част от хората са били в първия вагон, който е бил тип ресторант.

„Много часове работим вече, за съжаление продължава да има много изчезнали. Вагоните са превърнати в пепел, разпадат се, много е трудно да се претърсват. Страхувам се, че жертвите предстои да се увеличат. Дори и да са оцелели при удара, след това при пожара са загинали. Много е опасна акцията и за нас. Но даваме най-доброто от себе си”, заяви един от спасителите, цитиран от Нова телевизия.

„Работим от горната страна на жп линията, извършваме операция по изваждането на тяло на загинал. Вероятно е един от машинистите, но е рано да се каже със сигурност. Нямам надежда да намерим оцелели”, каза друг спасител.

Цялото поле е осеяно с огромни части от влака, изхвърчали след удара.

Както БЛИЦ писа всички влакове по маршрутите на основната гръцка железопътна компания „Хеленик трейн“ (Hellenic Train) в четвъртък няма да се движат, след като Гръцката федерация на железопътните служители обяви 24-часова стачка.

Според гръцките железничари в основата на трагедията стои лошото състояние на железопътната инфраструктура в страната.

„Пренебрежението, което трайно демонстрираха правителствата към гръцките железници, доведе до трагедията в Темпе. За съжаление непрекъснатите ни искания за назначаване на постоянен персонал, по-добро обучение, но преди всичко за въвеждането на съвременни технологии за безопасност, постоянно бяха хвърляни в кошчето за боклук“, се казва в позицията на синдиката, цитирана от АНА-МПА.
 

A local train station master has been arrested over the train crash in Greece that killed at least 36 people and injured dozens. The man denied any wrongdoing and attributed the accident to a possible technical failure https://t.co/IhEJ2eKEDh pic.twitter.com/RVE50d5UhV

— Reuters (@Reuters) March 1, 2023

Василис Завоянис, представител на служителите в Управителния съвет на компанията, каза за „Катимерини“, че основният проблем на жп линията Атина – Солун, на която стана катастрофата, е, че не работи сигнализацията и дистанционното управление, а всичко е оставено в ръцете на човешкия фактор. „Влаковете ни работят по същия начин, както преди 30 години. За да ви го кажа образно, това е все едно имаме дупка пред дома си. Знаем къде е и винаги я избягваме, но в някакъв момент падаме в нея. Това стана и в този случай“.

В момента наказателно преследване е започнало срещу началника на гарата в град Лариса, който е признал, че той е допуснал фаталната грешка, която е поставила насрещно движещи се пътнически и товарен влак на една и съща линия.

Трагична човешка грешка посочи като основна причина за катастрофата и гръцкият премиер Кириакос Мицотакис, който обаче обеща да бъде създадена независима и надпартийна комисия, която да разследва както причините за трагедията, така и дългогодишното забавяне на железопътни проекти.

Косвена връзка между катастрофата и състоянието на гръцките железници направи и министърът на транспорта Костас Караманлис, който подаде оставка в сряда. Той заяви, че преди 3,5 години правителството е заварило железопътния транспорт в състояние, което не подобава на 21-и век и за съжаление положените усилия в този период не са били достатъчни, за да предотвратят подобен инцидент.

APR (LNN): Greece Train Crash

CCTV Footage of two trains had a head on collision in Greece. pic.twitter.com/tpdI8MkdxC

— AnonHeel (@AnonHeel) March 1, 2023

Следете актуалните новини с БЛИЦ и в Telegram. Присъединете се в канала тук