Volvo Cars с нови енергийни решения, обхващащи по-широк климатичен потенциал на електрическите автомобили

Нашите електрически автомобили са важна стъпка към едно по-устойчиво бъдеще, но автомобилите и техните батерии могат да направят много повече от елиминирането на емисиите от ауспуха.

Например, знаете ли, че стационарните електрически автомобили имат потенциала да захранват дома Ви, Вашите уреди или дори да върнат захранване към енергийната мрежа?

За да се възползваме от този потенциал и да подпомогнем прехода към по-интелигентна, по-устойчива и по-ефективна енергийна мрежа, сега стартираме Volvo Cars Energy Solutions.

Това е напълно нова бизнес единица, която ще предлага технологии и услуги за съхранение на енергия и зареждане, които формират нова енергийна екосистема между нашите автомобили, живота на нашите клиенти, ефективното използване на енергията и обществото като цяло.

Например, двупосочното зареждане е технология, която позволява на електрическия автомобил да върне допълнителна енергия към съвместима мрежа, като помага да се балансира мрежата по време на пиковите часове и да се намали нуждата от електричество, генерирано от изкопаеми горива.

Нашият нов флагман, напълно електрическият SUV EX90, ще бъде първият автомобил на Volvo, оборудван с целия необходим хардуер и (след време) софтуер, за да позволи двупосочно зареждане и директно съхранение на енергия от слънчева енергия.

Заедно с Göteborg Energi Nät AB,  мрежова компания в родния ни шведски град Гьотеборг, стартираме една от първите пилотни програми от превозно средство към мрежата (V2G), която има за цел да тества такива V2G технологии в местната енергийна мрежа и в домашна среда с реални клиенти.

Пилотният проект има за цел не само да получи одобрение от мрежова компания и да демонстрира на други мрежови компании, че V2G програмите могат да осигурят осезаеми ползи, но и да създаде арена за тестване на нови технологии, които са централни за бъдещето на Volvo Cars извън нашите лаборатории.

„С двупосочно зареждане можете да използвате батерията на автомобила си като допълнителен източник на енергия, например за захранване на вашия дом, други електрически устройства или друг електрически автомобил Volvo“, каза Александър Петрофски, новият ръководител на Volvo Cars Energy Solutions .

„Следващата стъпка ще бъде да активираме тази функция в цяла Швеция и се надяваме, че това ще проправи пътя за още по-широко приемане на подобни услуги за зареждане и съхранение на енергия в цяла Европа.“

Достатъчен резервен капацитет

Тъй като се стремим да бъдем компания за изцяло електрически автомобили до 2030 г., ще пуснем милиони електрически автомобили Volvo по пътищата през следващите години.

Нашите инженери са изчислили, че общият капацитет на батерията ще достигне около 50 GWh до средата на десетилетието. Въпреки че тези автомобили ще използват няколко TWh електричество всяка година, това потребление на енергия е гъвкаво и може да бъде преместено във времето чрез интелигентно зареждане.

В същото време данните от нашия автопарк на Volvo показват, че средното дневно шофиране в Европа използва по-малко от 10 kWh, докато 90% от всички дневни шофирания използват по-малко от 20 kWh. Това означава, че остава достатъчно резервен капацитет на батерията, който може да се използва за други цели, с възможност както за финансови ползи за нашите клиенти, така и за значителни ползи за климата.

Тук влиза в действие двупосочното зареждане: технология, която позволява на клиентите да пренасочат енергията, съхранявана в батерията на тяхното електрическо Volvo, на по-късен етап. V2G е един от тези сценарии, тъй като позволява енергията да бъде доставена обратно към електрическата мрежа от батерията на електрическия автомобил, когато търсенето на електроенергия е по-високо – срещу компенсация.

„С помощта на интелигентно зареждане можете да зареждате своето електрическо Volvo в най-подходящото време от гледна точка на устойчивостта и икономичността“, каза Александър Петрофски.

„Сега си представете, че можете да използвате тази енергия по-късно, може би по време на пиковите часове, когато цените са по-високи и енергийният микс е по-малко устойчив.

Идеята с изграждането на енергийна екосистема около вашия автомобил и батериите е, че Ви позволява да спестите пари и да намалите емисиите на CO2, докато енергийните фирми се възползват от намалени инвестиции в мрежата и по-малко общо въздействие върху околната среда.

Следете актуалните новини с БЛИЦ и в Telegram. Присъединете се в канала тук