Благодарение на кадрите от видеозаписите в московското метро специалистите са успели да възстановят последните минути преди тежката катастрофа, която взе жертви на 15 юни, съобщава lifenews.ru.
На кадрите, заснети от камерата, се вижда как машинистът Сергей Осипов влиза в тунела. След това непосредствено преди стрелочната стрелка записът рязко се преобръща и влошава. Последва катастрофата и записващите устройства във влака престават да работят.<br /> <br /> Следователите, благодарение на записите от камерите и множество експертизи, стъпка по стъпка се приближават и достигат до все повече факти, които водят до причините за катастрофата в московското метро.<br /> <br /> Сутринта в деня на катастрофата Сергей Осипов се е движил по маршрута си в 05:42 часа към депото. След това съставът на метрото е минал технически оглед в пункта за техническо обслужване &quot;Щелковское&quot;. Не са констатирани никакви нередности в работата на основните връзки и агрегати на композицията.<br /> <br /> Както е известно, черната кутия на влака, който катастрофира, е разчетена от експерти. Получените данни говорят за това, че машината е била напълно изправна.<br /> <br /> Съгласно информацията на експерти контролерът на машиниста е бил на положение &quot;ход 3&quot;, което му позволява за набере скорост до 64 километра в час. В този момент, както предполагат специалистите, машинистът е разбрал, че възниква опасност и е задействал спирачките.<br /> Единственото, което според данните от черната кутия не е направил Осипов, е, че не е задействал допълнителните екстремни спирачки. <br /> <br /> Задействането на пневматичните спирачки съгласно техниката за безопасност машинистът може да направи, ако види човек на релсите или забележи проблеми по линията.<br /> <br /> Припомняме, че най-голяма авария в московското метро стана на 15 юли между гарите &quot;Славянски булевард&quot; и &quot;Парк на победата&rdquo;. Три вагона излязоха от релсите, загинаха 24 човека, а пострадаха над 200, като на 179 от тях им се наложи хоспитализация. /БЛИЦ<br /> <br /> <iframe width="500" height="400" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/ZVDQ3f_LH_o" allowfullscreen=""></iframe>