Д-р Малчев: Имаме осем въздушни линейки, мисии изпълняват две от тях

С тези хеликоптери се покрива 150-200 км в посока, в който разделен на 6 стратегически точки покрива цялата държава, каза зам.- директорът на Центъра за спешна медицинска помощ по въздуха

https://blitz.bg/zdraveopazvane/d-r-malchev-imame-osem-vazdushni-lineyki-misii-izpalnyavat-dve-ot-tyah_news1160443.html Blitz.bg
© Булфото

Осем медицински хеликоптера, от които 6 оперативни, са напълно достатъчни за България. С тези хеликоптери се покрива 150-200 км в посока, в който разделен на 6 стратегически точки покрива цялата държава. Няма държава, която да има безкраен лимит от въздушни линейки. Тоест, просто се анализира на база на 100 000 човека население. Това каза по bTV д-р Мартин Малчев, зам.- директор на Центъра за спешна медицинска помощ по въздуха. По думите му България разполага с общо 8 бройки, а мисии изпълняват 2 от хеликоптерите. 

“В стандарта за първична мисия трябва въздушната линейка да бъде активирана от наземен екип, но всъщност това може да стане по всяко време. Такъв е случаят с катастрофата с тежката катастрофа с две загинали деца край Ямбол.

Първият сигнал е от лекаря в линейката и най-вероятно ще се затрудни да стигне до там заради задръстване. Затова е активиран екипа на въздушната линейка”, разказва д-р Мартин Малчев, зам.- директор на Центъра за спешна медицинска помощ по въздуха.

Парашутен инцидент край Ихтиман: въздушната линейка кацна на кръстовище, за да спаси жена

Всеки един лекарски екип на ЦСМП може да активира медицински хеликоптер, обясни той.

“Хеликоптерът не е като линейката, има процедури на безопасност на полета, които трябва да се минат, абсолютно всяка система има процес на пускане и установяване, че всичко е наред със системите и тогава излита. Това отнема грубо 7-8 минути. Това е абсолютно задължително”, казва д-р Малчев.

“Ако локацията е по-далече, може да се наложи доливане на гориво”, обяснява още той.

Стопанисване на хеликоптерите

“По моя информация и 8-те хеликоптера са тук, мисии изпълняват 2. Това са наличните бази, Министерството на здравеопазването може да отговори по-добре относно базите. Базите и стопанисването на хеликоптерите е в ресора на Министерство на здравеопазването. Центъра за спешна помощ по въздуха се занимава с медицинската част”, уточни зам.-директорът.

Малчев обясни, че се изискват няколко процедури, за да има кацане на медицински хеликоптер, което изисква колаборация между различни институции.

Относно примера от чужбина, обясни, че процесът у нас е доста сходен.

Относно дали екипът е достатъчен, д-р Малчев обясни, че разполагат с достатъчно персонал и няма кадрови проблеми. Работният процес е обезпечен така, че дори при отсъствие на служители поради болничен или отпуск, дейността да не бъде прекъсвана и да продължи нормално.

Коментирай