"Днес в Италия, утре навсякъде другаде!", предупреди Красимир Стойчев от Италия. Пловдивчанинът, голям фен на "Ботев" (Пловдив), който от години живее в Милано, показа във "Фейсбук" надписите върху колонките на пресъхналите бензиностанции в административния център на региона Ломбардия, пише Труд бг.
"На много места и бензиностанции в Италия няма дизел. Това, от което се опасявахме много хора, е факт – не е само криза, не са само високите цени. Просто обикаляш по бензиностанциите и пише, че НЯМА ДИЗЕЛ. НЯМА БЕНЗИН. Ай, честито!", написа Краси в социалната мрежа и приложи снимка.
Цените на дизела, бензина и газа в Италия се повишиха рязко след затварянето на Ормузкия проток от Иран в отговор на атаките, предприети от САЩ и Израел, което принуди италианското правителство да въведе мерки за ограничаване на цените на горивата и енергията, докато на някои бензиностанции дизелът свършва.
Запасите от гориво между Вентимиля и Сан Ремо се изчерпват
По италианско-френската граница се наблюдава увеличение на търсенето на гориво. Много френски шофьори заредиха гориво, преди да се върнат у дома, привлечени от по-ниските цени. Напливът доведе до опашки и няколко случая на свършване на бензина на най-евтините бензиностанции, съобщават италианските медии.
Между Вентимиля и Сан Ремо се наблюдава увеличение на търсенето на гориво по границата с Франция, пише Tg24 Sky. Няколко бензиностанции поставиха табели, указващи "няма гориво", като опашките на колонките все още работеха, а цистерните чакаха за спешно зареждане. Най-голямо влияние оказаха френските шофьори, които бяха пристигнали на Ривиерата за дългия уикенд и бяха заредили гориво, преди да преминат границата на връщане. Причината за това явление е разликата в цените на горивата между двете страни.
Най-ниски цени в Италия
Във Франция бензинът често струва повече от 2 евро на литър, докато в Западна Лигурия цената варира между 1,70 и 1,80 евро. Тази разлика може да надхвърли 20 цента на литър и при пълен резервоар може значително да повлияе на цената. Не е изненадващо, както съобщава Corriere della Sera, че най-засегнатите бензиностанции са тези с най-конкурентни ценови листи, в много случаи така наречените бели колонки, където запасите от безоловен бензин бързо се изчерпват. Дизелът, който обикновено е по-скъп, остава наличен по-дълго.
Дните на най-голямо напрежение
Пикът е настъпил между 6 и 8 април, съвпадайки с завръщането от Великденските празници, които католиците отбелязаха миналата неделя. През тези часове горивото е свършило и времето за чакане е било по-дълго, което е повлияло и на основни услуги: в Сан Ремо някои линейки са трябвало да чакат на опашка, за да заредят с гориво. От 9 април ситуацията постепенно се нормализира. Подобни ситуации се наблюдават и в други гранични райони. В района на Комо например швейцарски шофьори преминават границата с Италия, за да заредят с гориво. Подобни тенденции се наблюдават и по границите с Австрия и Словения.
