„Еконт“ повишава тарифите си от 1 август, Николай Събев строи нов център край Велико Търново

Основателят на куриерската компания обяви началото на строежа, който трябва да завърши за осем месеца, на фона на промени в модела на обслужване

https://blitz.bg/ikonomika/ekont-povishava-tarifite-si-ot-1-avgust-nikolay-sabev-stroi-nov-centar-kray-veliko-tarnovo_news1165102.html Blitz.bg

Основателят на "Еконт" Николай Събев обяви началото на строителството на нов логистичен център на компанията край Велико Търново. По думите му базата трябва да бъде въведена в експлоатация след осем месеца.

Новината е свързана с обширните преобразования, които куриерската компания осъществява в последния период. „Еконт“ обяви, че преструктурира своя модел на обслужване, постепенно ограничавайки доставките до адрес в малките населени места и преминавайки към обслужване посредством офиси и Еконтомати, пише burgas24.bg

Промени в „Еконт“

От 3 август доставките до адрес ще бъдат спрени в десетки села и малки градове. Засегнатите населени места включват Първенец, Храбрино, Извор, Бойково, Лилково, Ситово, Дедово, както и Брацигово, Равногор, Розово, Бяга, Нова махала, Свети Константин, Радилово, Козарско, Исперихово и Жребичко. Пратките ще се получават и отправят чрез най-близките офиси и Еконтомати.

Освен това на 20 януари 2026 г. „Еконт“ е подала заявление за прекратяване на лиценза си за универсални пощенски услуги от 20 юли. След изтичането на установения срок компанията ще прекрати предоставянето на услуги като обикновени писма и малки пакети без проследяване, които ще останат в отговорността на „Български пощи“.

Нови цени

Паралелно с това „Еконт“ съобщи, че от 1 август 2026 г. актуализира основната си тарифа за първи път от година и пет месеца. Компанията посочва, че през този период е поемала самостоятелно растящите разходи, но в момента това би означавало намаляване на качеството на предоставяните услуги.

Като основни причини за поскъпването компанията назовава увеличението на разходите за труд, липсата на квалифицирани шофьори, новата държавна CO₂ такса за тежкотоварните автомобили, както и висока инфлация. Едновременно с това „Еконт“ инвестира в разширяване на логистичния си капацитет и модернизиране на автопарка със собствени превозни средства, с цел да осигури своевременни доставки.

Повишението няма да засегне еднакво всички видове услуги. За документалните пратки цените ще се увеличат с около 6%, за повечето колетни пратки - с 8-9%, а за обемните и нестандартните товари - до 11%. Някои от допълнителните услуги също ще поскъпнат с около 4%.

Без изменения остават процентните такси за наложен платеж, услугата „Обявена стойност“ и намаленията при използване на Еконтомати, чрез което компанията желае да продължи подкрепата си към онлайн търговците.

Следва преглед на услугите и техните ценови промени:

 

  • Документална пратка (до 0,5 кг): +6% (+27 евроцента)
  • Колетна пратка до 1 кг: +8% (+44 евроцента)
  • Колетна пратка 1-2 кг: +8% (+52 евроцента)
  • Колетна пратка 2–5 кг: +8% (+64 евроцента)
  • Колетна пратка 5–10 кг: +8% (+92 евроцента)
  • Колетна пратка 15–20 кг: +8% (+1,41 евро)
  • Колетна пратка 20–50 кг: +9% (+1,59 евро база, +4 евроцента/кг)
  • Непалетизирана 50–1000 кг: +10% (83 евроцента база, +4 евроцента/кг)
  • Нестандартни / обемни пратки и карго палет: +11% (по коефициент)
  • Допълнителни услуги (Точен час, Съботна доставка, Обратна разписка): +4% (+6 евроцента, +6 евроцента, +10 евроцента)

Услуги без промяна на цени:

За да продължи подкрепата на растежа в онлайн търговията, компанията запазва без никакво изменение процентните такси за следните услуги:

Наложен платеж (в брой и електронно) – 2,90% / 1,45%

Обявена стойност – 0,29%

Отстъпка за Еконтомат – 10% (50% при същия Еконтомат)

Коментирай
3 Коментара
Пламен
преди 2 месеца

В провадия офис еконт е на едно голямо кръстовище това са мотокар камиони коли пречат на всички да се махат от провадия

Откажи
Алчност
преди 2 месеца

Поредният Ганьовски кадесаромилиционерономенклатурен капиталист, се ненаяде, и иска и още, и още. Овцете като си трайкат и плащат, така ще е. За ЕС - повишение, за Шенген - повишение, за Еврозона - повишение! Честито!

Откажи
Хм.
преди 2 месеца

Тоя не беше ли министър да си оправи лобитата и интересите за неговите си фирми?!? Ще търся друга фирма да върши същата услуга, дори и по-скъпо... Алчността не трябва да се толерира. Умишлено фалират пощи и железници, за да им върви бизнеса с куриерски и транспортни фирми. И после вдигат цените, както направиха телеком доставчиците след фалитите и изкупувания на кабеларки и квартални лан-ки. Жалко, но това са фактите.

Откажи