Смяната на гуми през този сезон е поскъпнала средно с 10%. Повишението се дължи на комбинация от фактори, включително ръст в цените на горивата, електроенергията, консумативите и индексирането на работните заплати в сектора. Докато самата услуга бележи по-осезаем скок, цените на новите гуми като артикул са се увеличили по-слабо – между 3% и 5%.
Цената на услугата варира в зависимост от населеното място и размера на джантите. В София за масовите размери (16, 17 и 18 цола) водачите плащат между 50 и 80 евро за комплект от четири гуми. В Русе смяната излиза по-изгодно – между 35 и 60 евро.
Някои собственици на автосервизи споделят, че се опитват да задържат старите цени, за да не губят клиенти, въпреки нарастващите разходи за осигуровки и материали.
Заради по-високите разходи все повече шофьори се насочват към покупката на всесезонни гуми. Основният мотив е финансовата икономия, тъй като така се спестяват разходите за монтаж и демонтаж два пъти годишно.
Експертите обаче предупреждават, че всесезонните гуми не са оптимално решение за климата в България, който се характеризира с големи температурни амплитуди – от много студени до екстремно горещи дни.
При преминаване към летни гуми е важно да се спазват определени критерии. Минималната дълбочина на грайфера трябва да бъде 1,6 мм.
Каучуковата смес трябва да е проектирана за температури над 7 градуса. Гумите трябва стриктно да отговарят на размерите, предвидени от производителя за съответния автомобил.
