Хампарцумян алармира: Това решение може да завърши плачевно!

Според Румен Гълъбинов, идеите за регулиране на цените на горивата не са български прецедент и вече се прилагат в редица европейски държави

https://blitz.bg/ikonomika/hamparcumyan-alarmira-tova-reshenie-mozhe-da-zavarshi-plachevno_news1130195.html Blitz.bg

На дневен ред управляващите поставиха една „прашна” за българската икономика тема – определяне на таван на цените на стоки и услуги. Подобен е сценарият и със стойността на горивата.

Икономистът Румен Гълъбинов и финансистът Левон Хампарцунян изказаха разнопосочни мнения по темата в ефира на предаването „Твоят ден” по NOVA.

Според Румен Гълъбинов, идеите за регулиране на цените не са български прецедент и вече се прилагат в редица европейски държави. Той подчерта, че след COVID пандемията подобни инициативи са станали „модерни“ в Европа и са въведени в страни като Гърция, Испания и Португалия.

Икономистът признава, че това е административна намеса в свободната пазарна икономика, но уточни, че „на доста места в Европа това вече работи“.

Гълъбинов обаче беше категоричен, че подобни мерки трябва да бъдат временни. „Това може да е допустимо за три до шест месеца, но не и да се превръща в дългосрочна практика“, заяви той. Според него прекомерното натрупване на социални инициативи рискува да натовари бизнеса и държавата.

Негативни последици

По думите на Хампарцунян всяка държавна намеса в ценообразуването неизменно води до негативни последици. „Всеки опит държавата да реформира цени завършва плачевно“, заяви той и определи подобни мерки като „психотерапия за разтревожени граждани“.

Хампарцумян предупреди, че когато се налага таван на цените, производителите или влошават качеството, или стоките изчезват от пазара. Като пример той посочи пазара на лекарства в България, където цените са изкуствено подтискани до най-ниските в Европа. „Резултатът е липси, реекспорт и недостиг“, обясни финансистът.

Той подчерта, че в подобни ситуации качествените стоки остават достъпни само за по-богатите.

Според специалистите идеите за ценови тавани са част от предизборна надпревара, целяща да успокои общественото напрежение.

По отношение на инфлацията Гълъбинов изрази оптимизъм и подчерта, че не очаква тя да се повиши в следствие на въвеждане на еврото. Напротив – прогнозата му за следващата година е инфлация между 3 и 4%, като „големият ефект от поскъпването вече е изконсумиран миналото лято“.

 

Коментирай
4 Коментара
Alex
преди 2 седмици

Хампръц,цените на горивата трябва да бъдат уеднаквени!Не може на някой бензинаджия да му хрумне да вдугне цените и после да чака да му дойдат клиентите!

Откажи
Клюц
преди 2 седмици

Аз нямам нищо против да има свободен пазар и конкуренция! Обаче...в Чалгаристан, няма свободен пазар а пък конкуренция - още-по малко! Огромна част от "търговците" у нас, са алчни, безскрупулни мошеници. Примери бол - цената на Брент се увеличава днес, и точно след ден, цените на колкнка по бензиностанциите скачат. Бре! Кога купиха нефт по новите цени, кога го докараха, кога го рафинираха, кога го разкараха по бензиностанциите та да е по-скъп бензина? Като падне цената на Брент, литър 95 си стои на високите цени със седмици. И се почват едни обяснения: "Ми, то морето бурно и танкерите дават повече газ, за това имат по-висок разход", "Ми, то сега има планов ремонт на Хефтохима", "Ми, то сега тол таксите у нас се увеличили","Ми, то сега това, онова, пето, десето.." Само и само да не свалят цените. Мошеници! По магазините е същата работа. Хръмпрънцумяне, я да обясниш - държавата ли е лош стопанин или политиците у нас са нещастници?

Откажи
мнение
преди 2 седмици

Икономиката е проста работа , но не е за прости хора. Цените не са високи. ДОХОДИТЕ СА НИСКИ И НЕДОСТАТЪЧНИ. Доходите ще се увеличат тогава, когато се увеличи производството. Големият въпрос е ЗАЩО НЕ СЕ УВЕЛИЧАВА ПРОИЗВОДСТВОТО ? Корифеите които непрекъсднато обикалят телевизиите да отговорят на този въпрос. Да, ама не, ако дадат правилния отговор, ще ги лишат от възможността да говорят по телевизията.

Откажи