Новата такса засяга всички пратки, изпращани директно от държави извън Европейския съюз. Тя се изчислява по вид стока в пратката, а не непременно за всяка отделна бройка. При по-евтини поръчки, например стока за 5 евро, оскъпяването може да стигне до 60%, докато при по-скъпи покупки добавената тежест е минимална, пише Флагман бг.
Новата такса от 3 евро вдигна цената на дребните онлайн пратки, пристигащи от Китай, Турция, Великобритания, САЩ и останалите държави извън Европейския съюз. Начинът, по който тя се начислява, позволява обаче няколко еднакви артикула да бъдат обложени само веднъж.
Правилата влизат в сила от 1 юли 2026 г. и се отнасят за пратки от дистанционна търговия с обща стойност до 150 евро. Досегашното освобождаване от вносно мито за такива поръчки отпада, докато начисляването на ДДС продължава по установения през 2021 г. ред.
Важно е да се отбележи, че сумата от 3 евро представлява вносно мито, а не отделна такса за всяка вещ в пратката. Нейният размер зависи от броя стокови позиции, посочени в митническата декларация.
Една стокова позиция обединява една или няколко стоки с еднакво тарифно класиране, описание и произход. Затова например пет еднакви тениски обикновено се облагат общо с 3 евро, а не с 15 евро.
Когато поръчката съдържа например тениска и часовник, двата артикула попадат в различни тарифни категории, а общото мито достига 6 евро. При комбинация от обувки, чанта, електронен уред и облекло могат да се формират четири отделни позиции, което води до мито от 12 евро.
Нова такса от 3 евро в Shein и Temu: Как да я избегнем
Оскъпяването е най-чувствително при по-евтините стоки. Поръчка на стойност 5 евро, отчетена като една стокова позиция, поскъпва с 60%.
При стока за 10 евро повишението е 30%, при 20 евро – 15%, а при поръчка за 100 евро допълнителната тежест е само 3%.
При покупка на няколко различни артикули процентът на облагането се увеличава още повече. Ако кошницата е на стойност 30 евро и съдържа четири отделни тарифни позиции, върху нея ще бъде наложено общо мито от 12 евро. По този начин крайната цена се повишава с 40%, а към нея се прибавят и възможните разходи за доставка и за митническо представителство.
Разделянето на една поръчка на няколко отделни колета не гарантира по-ниски разходи. Всяко колело подлежи на отделно митническо оформяне, а с всяка нова декларация може отново да се начисли такса от 3 евро.
По-изгодно за клиента е да събере няколко бройки от един и същ продукт в една пратка, при условие че те имат еднакво тарифно класиране, описание и произход. Начинът, по който стоките ще бъдат групирани, се определя от данните, посочени в митническата декларация, а не от вида, в който са подредени в онлайн кошницата.
Новото мито не касае единствено платформи като Temu, Shein и AliExpress. То се прилага без значение от държавата на произход и включва директни доставки от Великобритания, САЩ, Турция, Япония, Южна Корея и всички останали държави извън ЕС.
Така европейски купувач, който поръча стока от продавач в Etsy, eBay или от самостоятелен онлайн магазин извън Съюза, попада в същия режим, стига стоката да пристига директно от трета държава и стойността на пратката да не надхвърля 150 евро.
По закон задължението за плащане на митото е на лицето, което подава митническата декларация. В повечето случаи това е самата платформа, продавачът, куриерската фирма или упълномощен от тях представител.
Това обаче не означава, че крайният клиент ще остане незасегнат от разхода. Платформата може да покаже сумата отделно при завършването на поръчката, да я вложи в общата цена на стоката, или пък куриерската фирма да поиска плащането й при митническото освобождаване, ако таксата не е събрана предварително.
Периодът на изключително ниските цени при поръчки от Temu и Shein изглежда приключва.
Стоки, поръчани от европейски склад, не се облагат повторно с новото мито, ако вече са внесени и допуснати за обращение в ЕС. Затова купувачите имат основание да следят за обозначения като EU warehouse, Local warehouse или No import charges.
Европейската централна банка отчита голяма популярност на китайските онлайн платформи сред потребителите в еврозоната. Според нейно проучване повече от половината от анкетираните са правили поръчки от Temu, Shein, AliExpress или сходни сайтове.
Най-висок дял такива купувачи се наблюдава в Гърция, Португалия и Испания, където над 70% от участниците в изследването са ползвали китайски платформи. В Германия и Франция този показател остава под 50%.
Основният мотив за поръчките са ниските цени в комбинация с изключително широкото разнообразие от стоки. Най-търсени остават облеклото, стоките за дома и електрониката - категории, при които клиентите обикновено сравняват внимателно крайната цена.
Данните сочат, че близо две трети от поръчките не надхвърлят 25 евро, а при 90% от тях стойността остава под 50 евро. Освен това всеки пети анкетиран посочва, че купува от китайски платформи най-малко веднъж месечно.
Тези платформи традиционно привличат повече потребители от домакинства с ниски и средни доходи, но продължават да са интересни и за част от хората с по-солиден финансов статус.
Наличните данни обаче не могат да служат като доказателство, че новото мито не се е отразило на обема на онлайн пазаруването. Проучването на ЕЦБ е реализирано през април 2026 г. - приблизително три месеца преди митото да влезе в сила. Засега няма достатъчно официална статистика, която да покаже какъв е реалният ефект върху броя на поръчките след 1 юли.
Количеството стоки, които влизат в Съюза, остава впечатляващо голямо. Само за 2025 г. в ЕС са пристигнали близо 5,9 млрд. артикула чрез пратки с ниска стойност, като 93% от тях по обем идват от Китай. Средната цена на внесен продукт е била под 9 евро.
Според европейските институции промяната се налага от необходимостта да се осигури по-справедлива конкуренция и по-строг контрол за безопасност на стоките. При обширна проверка, извършена през 2025 г., се е оказало, че над 60% от изследваните козметични продукти, играчки, електроника, хранителни добавки и предпазни средства не отговарят на изискванията на ЕС.
Мярката цели и да ограничи практики, при които стойността на стоките се посочва по-ниска от действителната или големи пратки се разбиват изкуствено на по-малки колети, за да се избегнат митата и контролните проверки.
Новото мито се въвежда като временна мярка и се очаква да остане в сила до 1 юли 2028 г. След тази дата стоките ще бъдат облагани по обичайните митнически ставки, съответстващи на тяхната категория.
Едновременно с това се разглежда и възможността за отделна такса за обработка на пратките, но нейният размер и точната дата на въвеждане все още не са уточнени окончателно. Срокът октомври, който се споменава в част от публикациите, засега няма официално потвърждение с конкретно решение.
Считано от 1 ноември 2026 г., продуктовите идентификатори ще станат задължителни – мярка, насочена към подобряване на проследимостта и улесняване на разпознаването на опасни стоки. Тук става въпрос за ново митническо изискване, а не за автоматична доплата от 3 евро, както се твърди на места.
Преди да приключат поръчката си, потребителите е добре да проверят от кое място точно се изпраща стоката, дали посочената цена вече включва вносното мито, а също и колко различни категории продукти влизат в една и съща пратка. Именно тези подробности при най-евтините поръчки понякога водят до почти двойно увеличение на крайната сума.
