Колективният трудов договор между синдикатите и БДЖ товарни превози вече е факт, но остава нерешен въпросът с "Пътнически превози", съобщи пред БНР изпълнителният директор на железниците Йордан Недев.
“Ситуацията е доста непрогнозируема, специално за пътническите превози. Силно вярвам, че ще постигнем този консенсус, който е необходим, за да приключат и стачните действия, за да можем и ние да продължим да си вършим работата и всичко, което сме заложили за догодина, да се случи. Що се отнася до класа, той си остава такъв, какъвто е, а именно - 1%, което е почти два пъти повече от това, което Кодексът на труда повелява”, заяви Недев.
Той допълни, че ръководството ще продължи да съгласува със синдикатите въпросите за съкращенията: “Останалите възнаграждения - това, което се договорихме, е горницата над нормативно определеното по Кодекса на труда и нормативните уредби, които го допълват, да се преформатира, да се разпределя не по равно, а в посока на тези, които по-добре си вършат работата.”
“Това, което току-що подписахме, е възможният компромис. За мен е показателно, че получихме уверение, че ние сме надеждни партньори”, каза Екатерина Йорданова, председател на Съюза на транспортните синдикати към КНСБ. Управителя на „Пътнически превози” Методи Христов пък подчерта, че не може да си обясни защо не се подписва Колективен трудов договор в „БДЖ - Пътнически превози”, при пооложение, че условията са идентични.
И днес влаковете не се движеха до 16 часа, този път по решение на ръководството на БДЖ. За да не регистрира повече загуби компанията спира до 5 януари нови 166 композиции. Заради решението на БДЖ да спре влаковете, железничарите в Русе прекратяват стачката. /БЛИЦ
