Държавната помощ за скъпите горива може да бъде получена и от хора, които официално декларират ниски доходи, но реално печелят средства в сивата икономика. Това става ясно от публикация на „Телеграф“, според която мярката от 20 евро месечно създава условия част от заетите без официално отчитане на приходите си също да бъдат сред одобрените.
Според изданието сред потенциалните получатели са хора, които използват личните си автомобили за работа и получават възнаграждение в брой. Сред посочените примери са куриери за доставка на храна, лица, извършващи нерегламентиран превоз на пътници, брокери на имоти, домашни помощници, майстори за ремонти, мобилни гумаджии, автоключари и автоинструктори.
Коментар по темата дава Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България. По думите му част от автоинструкторите работят с лични автомобили, които отдават на автошколи, а след това получават пари в брой за преподавателска дейност. Така официалните им доходи остават ниски и това може да им даде достъп до компенсацията.
По обявените условия помощта е в размер на 20 евро месечно и е предназначена за собственици или съсобственици на автомобили с месечен доход до 652,41 евро и не по-висок от 537,88 евро през 2024 година. Изплащането ще се активира, ако средната цена на масовите горива надхвърли 1,60 евро за литър в продължение на три поредни дни.
Сред изискванията е средствата да се отпускат само на физически лица, които притежават или съпритежават моторно превозно средство. Именно този механизъм поражда опасения, че мярката може да не достигне само до най-нуждаещите се, а и до хора с неофициални приходи, които формално попадат в критериите.
По темата беше изразена и позиция от държавното ръководство. Според изявлението, цитирано в текста, мярката не е била предварително обсъдена в по-широк контекст с останалите антикризисни действия. Подчертава се и необходимостта от цялостен пакет срещу поскъпването, тъй като ръстът на цените на горивата неминуемо се пренася и върху стоките и услугите.
Данните за пазара показват, че натискът върху цените вече се усеща. Средната цена на дизела у нас е достигнала 1,57 евро за литър, което е с 3 цента повече спрямо предходния ден. Бензинът се е търгувал средно по 1,42 евро за литър, или с 2 цента над нивото от ден по-рано.
Очакванията са през следващите дни вниманието да бъде насочено не само към това дали ще бъде задействана компенсацията, но и към начина, по който ще се контролира достъпът до нея, за да се избегнат злоупотреби и несправедливо разпределение на публичен ресурс.
