Договорът с турската компания "Боташ" е замразен за период от 15 месеца след провелия се разговор между българския президент Румен Радев и турския му колега Реджеп Тайип Ердоган. Какво точно означава този ход за страната ни и ще доведе ли до преустановяване на плащанията по споразумението анализира в ефира на NOVА Мартин Владимиров, директор на програма "Енергетика и климат" в Центъра за изследване на демокрацията.
Експертът уточни, че към момента конкретните параметри на договореното остават неясни, тъй като официалната информация се изчерпва единствено с факта на самото замразяване.
По негови думи България реално не извършва плащания от лятото на 2024 г., а покрива разходи само при фактически внос на танкер с втечнен газ и доставката му до българската граница.
Владимиров допълни, че още от 2022 г. се забелязват опитите на "Боташ" да стъпи по-осезаемо на пазара за природен газ в Югоизточна Европа, и изрази предположение, че новите договорености вероятно са фокусирани именно върху тази тема.
В по-широкия контекст на преустановяването на доставките на руски природен газ, инфраструктурните връзки с Турция придобиват изключително голямо значение за постигането на пълна диверсификация на европейския пазар.
Терминалите на южната ни съседка в момента са полупразни и разполагат с капацитет, който може да бъде оползотворен, което прави страната потенциален ключов играч в региона.
Настоящата година се явява преломна, тъй като успоредно с това турската компания предоговаря своите споразумения с руския гигант "Газпром".
Анализаторът обясни също, че турската страна проявява сериозен интерес към разширяването на коридора през газоизмервателната станция „Странджа-1”, откъдето в момента България внася синьо гориво, като целта е в бъдеще през този маршрут да се изнасят между 7 и 8 милиарда кубически метра.
Според него подобно развитие би могло да представлява добра възможност за страната ни, но единствено при условие, че бъдат осигурени конкурентни и ниски такси за пренос и се гарантира, че България няма да послужи за транзитен коридор или "троянски кон" за руски газ.
