Жп магистрала София–Солун и нова аутобан връзка ще превърнат Симитли и Кресна в икономическа зона

Инж. Румен Марков представи проект, който обещава бърза връзка до Солун и създаване на икономическа зона с над 3000 работни места

https://blitz.bg/ikonomika/zhp-magistrala-sofiya-solun-i-nova-autoban-vrazka-shte-prevarnat-simitli-i-kresna-v-ikonomicheska-zona_news1096632.html Blitz.bg

Високоскоростна железопътна магистрала между София и Солун, с проектна скорост над 250 км/ч, и изграждане на съвременна автомагистрала в участъка Симитли–Кресна могат да се превърнат в ключов двигател за икономическо развитие в региона.

Това стана ясно по време на пресконференция, на която инж. Румен Марков, управител на "Лардж Инфрастръкчър Проджектс" ООД, представи визията си за модернизация на транспортната инфраструктура и превръщането на двете общини в икономическа зона.

По думите му, пътуването от Централна гара–София до Солун ще отнема едва 1 час и 22 минути, а билетът ще струва около 20 евро. За по-отдалечените гари времето до Солун ще бъде приблизително два часа и петнадесет минути.

„Ние полагаме усилия и ще полагаме още повече усилия. Това, което ни предлагат от АПИ, е половинка от немагистрала. Такъв подход няма никъде по света. Това ни напомня за ‘Витиня’, а ние една ‘Витиня’ вече си имаме“, коментира остро инж. Марков в критика към настоящите инфраструктурни предложения.

Пътници си носят климатик във влаковете на БДЖ, за да оцелеят Видео

Проектът предвижда първо да бъде изградена железопътната магистрала, която, по думите му, няма да пречи на изграждането на пътната. В допълнение, планът включва създаване на индустриална и туристическа зона, с потенциал за над 3000 нови работни места.

„В рамките на 12 месеца може да се приключи процедурата по околна среда и устройство на територията. Няма да имаме проблеми в областта на екологията с нашия проект“, увери инженерът и подчерта значението на планираната инфраструктура за устойчивото развитие на Симитли и Кресна.

Компанията "Лардж Инфрастръкчър Проджектс" е сред кандидатите за частен железопътен превозвач и настоява за ускоряване на процедурите и държавна подкрепа за реализиране на мащабния проект.

Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
Коментирай
1 Коментара
Иван
преди 10 месеца

😅😅😅😅 Ураааа след 20 години ще имаме магистрала и жп линия да Солун и морето, е друг е въпроса дали ще има България, Гърция или бяло море. Голяма хвалба няма що, китайците за 6 месеца са прокопали тунел под езеро дълъг 110 километра и забележете вече се ползва. А ние се занимаваме с евробюрокращина и глупости. Това прилича на вица на майстора на покриви и капката

Откажи