Видеозапис, разпространен в социалните мрежи, показва как тежкотоварен камион изпреварва в тунела край Габрово въпреки забраната за движение в изпреварващата лента. Записът е публикуван от Димитър Кунчев дни след съобщения за поредица тежки катастрофи с тежкотоварни автомобили, след които институциите обещаха засилен контрол и повече проверки, пише Глас нюз бг.
Междувременно по пътищата у нас сякаш продължава да важи друго правило – „ако може, ще мина“.
Видео, разпространено в социалните мрежи, показва как тежкотоварен камион предприема изпреварване в тунела край Габрово, въпреки забраната за движение в изпреварващата лента.
Авторът на записа, Димитър Кунчев, разказва, че самият той е намалил скоростта именно защото се съобразява с ограничението в тунела. Според него шофьорът на камиона обаче е имал друга преценка.
„На габровския тунел намалям заради ограничението. Човека не му пука от нищо“, пише Димитър Кунчев. За щастие този път ситуацията остава само на видео.
@glasnews Шофьор на камион изпреварва неправомерно 🚛 Видео: Димитър Кънчев #шофьор #камион #тунел #GlasNews ♬ оригинален звук - GlasNews.bg
Точно по този начин обаче започват много от трагедиите, за които после се говори дни наред – една необмислена маневра, едно нарушение, една прекалена самоувереност, че „ще успея“.
Не е случайно, че след поредицата тежки пътни инциденти държавата насочи вниманието си точно към поведението на тежкотоварните автомобили. От 1 юли системата на Национално ТОЛ управление започна автоматично да засича нарушения при движение на камиони в забранената за тях изпреварваща лента, а информацията се изпраща в МВР за санкциониране на нарушителите.
Самите правила също не са случайни. Съгласно Закона за движението по пътищата водачите са длъжни да се съобразяват с въведената организация на движението и с пътните знаци. В тунел няма място за грешка – няма аварийна лента, няма банкет, няма къде да се отбиеш. Има само бетон от двете страни и секунди, в които една необмислена маневра може да се превърне в трагедия.
Видео като това показва защо проблемът продължава да съществува, въпреки новите камери, по-високите глоби и постоянните призиви за повече дисциплина. Контролът може да засне нарушението, но не може да замени липсващото чувство за отговорност зад волана.
