Райски газ зад волана: опасност и законови ограничения

Нови видеа от Пловдив и София разкриват разпространението на практиката; експерти предупреждават за сериозни нарушения на координацията и преценката

https://blitz.bg/kriminalni/rayski-gaz-zad-volana-opasnost-i-zakonovi-ogranicheniya_news1163899.html Blitz.bg
© Shutterstock

Преди близо година млад шофьор с едва две седмици опит зад волана е заснет да се движи със 199 километра в час в София, като според разследването е бил под въздействието на райски газ. Катастрофата е била фатална – загина пътник в градския транспорт. Нови кадри от Пловдив отново повдигат въпроса за разпространението на опасната практика.

Нови видеозаписи от Пловдив отново актуализират проблема с опасното поведение. На материал, разпространен в социалните мрежи, се вижда двама младежи в мощен автомобил, като според лицето, което е заснело видеото, водачът употребява райски газ. Органите на реда и прокуратурата вече разследват случая.

Инфлуенсърът Александър Влог споделя, че преди две години е бил свидетел на подобен инцидент. Той видял двама младежи в мощен автомобил, които явно употребявали райски газ от балони, докато чакали на светофара.

Да караш под въздействие на райски газ: Симулация показва въздействието на веществото

„Видях ги в неадекватно състояние – смееха се, бяха много шумни, с висока музика. Видимо употребяваха райски газ в автомобила си“, заяви той пред NOVA.

Александър признава, че не е публикувал записите, тъй като получил заплашителен жест от младежите.

Какво се случва обаче с възприятието и координацията на човека, когато управлява превозно средство под въздействието на райски газ? Експеримент с виртуална реалност демонстрира последствията от употребата на веществото при управление. По време на симулацията шофирането се затруднява значително, а способността за оценка на скоростта, разстоянието и позицията в пътната лента се нарушава критично. Възникват замъглено зрение и мравучкане в крайниците.

„Всичко е различно. Като че ли съм пиян. Лентата ми се пресича. От най-малкото движение на волана всичко се променя. Виждаш размазано и не можеш да разпознаваш светлините. Дори не можеш да задържиш автомобила в лентата“, отбеляза Денис Стойнев, създател на първите центрове със симулатори.

При по-висока скорост рискът се увеличава, защото водачът не може да оцени правилно разстоянието и времето, необходимо за спиране. Райският газ обаче не е отнесен към наркотичните вещества според действащото законодателство. Адвокат Силвия Петкова уточни, че веществото не е включено в списъците на наркотиците и има широко легално приложение.

Полевите тестове на МВР не го открояват. Райският газ може да бъде открит чрез биологична проба, но само за кратък период след употребата му. Предвидени са административни наказания, които в отделни случаи могат да достигнат евровата равностойност на 40 000 лева, включително при установяване на произхода и продажбата на веществото.

Междувременно болница „Пирогов“ приема все повече млади хора със злоупотреба на райски газ. По думите на доц. Богдан Младенов това са предимно деца, тийнейджъри и млади възрастни. При продължителна употреба веществото може да причини дълготрайни нервни поражения, онемяност, намаляване на чувствителността и контрол върху мускулатурата, като някои от тези поражения могат да бъдат необратими.

„Няма субстанция, която променя съзнанието и при която може да се счита, че е безопасно да се шофира“, подчерта началникът на клиника по детска реанимация.

Пуснаха от ареста шофьора от Пловдив, дишал райски газ - тръгна си с обвинение

Докато случаите се учащават, остава открит въпросът дали съществуващите правила осигуряват достатъчна защита на пътната безопасност. Според адвокат Силвия Петкова затруднението не произтича от пропуск в законодателството, а от природата на райския газ като вещество, което не е класифицирано като наркотично и притежава широко законно приложение.

Специалистите настояват, че адреналинът и бързото движение нямат място в пътния трафик, когато водачът е под влияние на психоактивни вещества. „Адреналинът не произлиза от това да управляваш превозното средство в неадекватно състояние, а от това да притежаваш необходимите умения и да ги демонстрираш на състезателна писта, на картинг трасе или в друга контролирана среда“, посочва Денис Стойнев.

 

Още по темата
Коментирай