Миенето на автомобила през зимата често предизвиква спорове сред шофьорите. Докато някои смятат, че солта и реагентите по пътищата задължително трябва да се отмиват, други предупреждават, че самото миене при минусови температури може да нанесе повече вреди, отколкото ползи.
Според специалисти корозионните процеси в метала значително се забавят при температури под –8°C, което означава, че пътните химикали не действат толкова агресивно, колкото се смята. Истинският риск идва от неправилното миене – особено на открито или в автомивки без достатъчно отопление. В такива условия замръзналата мръсотия и ледът могат да надраскат боята и лака, действайки като абразив.
Допълнителна опасност представляват резките температурни разлики. Измиването с топла вода на студена каросерия може да доведе до микропукнатини в покритието, особено при по-стари автомобили.
Ако влагата не бъде старателно отстранена, тя замръзва в ключалките, уплътненията, фаровете и спирачните механизми, което може да причини повреди и дискомфорт при експлоатация.
Експертите препоръчват през зимата автомобилът да се мие само в закрити автомивки, при външни температури не по-ниски от –10°C. Задължително е пълното подсушаване и издухване на влагата, както и обработката на гумените уплътнения и ключалките със защитни средства.
След миене се препоръчва кратко движение за подсушаване на спирачките и избягване на използването на ръчната спирачка при паркиране навън.
Изводът на специалистите е ясен: зимното миене не е забранено, но изисква правилен подход. При спазване на основните правила то може да бъде полезно, а не вредно за автомобила.
