Нещата са много зле. Започваме лека полека да затваряме. Това разказва пред камерата на TrafficNews Пламен, който е търговец на коли втора употреба в столичния кв. "Горубляне". От 15 години е в бизнеса с автомобили.

"Дали е бензин, дали е дизел, просто няма хора, продажбите са под всякаква критика. Нещата са много зле", обясни той.

Според него спадът в продажбите на коли се дължи на това, че журналистите говорят за забраната на дизелови коли в някои западнfевропейски държави.

"Всеки иска да кара хубава кола, но как да стане с тези заплати, които взимаме тук?", попита Пламен.
Той обясни, че повече се търсят бензиновите коли в момента, след 2004-2005 година. Германските и японските автомобили традиционно остават най-търсените.
 

Валентин Ночев е в търговията с автомобили втора употреба от 30 години, но смята вече да приключва. И според него спадът в продажбите се дължи на масираната кампания в медиите за дизеловите коли и на безпаричието.

"Имам и автомобили, които продавам под себестойността им със загуба от 300-400 лева. Трудна работа. Пазарът се оформя за по-нови автомобили", допълни още той.