Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) излезе с официална позиция, в която категорично отрича слуховете за спиране на строителството на автомагистрала "Русе – Велико Търново". Изявлението идва само два дни след като стана ясно, че ключова обществена поръчка за изменение на Подробния устройствен план (ПУП) е била прекратена, което породи сериозни притеснения за бъдещето на проекта.
В съобщението си днес държавната агенция потвърждава факта на прекратената процедура на 14 януари, но го определя като административен детайл, който "не влияе на сроковете за изпълнение".
Според АПИ изграждането на аутобана се реализира по план. За Участък 1 ("Русе – Бяла"), изпълняван от ДЗЗД "Хемус-16320", отчуждителните процедури са приключили през октомври 2025 г. Очаква се през февруари да бъде внесена документацията за Разрешение за строеж.
За Участък 2 ("Обход на Бяла"), където изпълнител е ДЗЗД "АМ Русе Търново", Агенцията отчита активна работа: отстраняване на хумус, изкопи и изграждане на съоръжения при гара Бяла.
Въпреки успокоителния тон, АПИ признава наличието на скрит подводен камък. И за двата лота е възникнала необходимост от "изменение на одобрения ПУП – парцеларен план" заради открити нови инженерни мрежи и несъответствия в терена.
Именно търгът за това изменение бе прекратен на 14 януари, тъй като офертите на кандидатите са били "неподходящи" или не са отговаряли на условията. Без влязъл в сила изменен ПУП, строителството в проблемните зони е юридически невъзможно, тъй като теренът не може да бъде правилно регулиран.
От АПИ уверяват, че са предприети "незабавни действия" за обявяване на нова поръчка. Опитът обаче показва, че новите процедури и потенциалните обжалвания могат да отнемат месеци, което поставя под въпрос дали наистина сроковете ще останат незасегнати, както твърди държавата.
