Зам.-кметовете Георги Клисурски и Виктор Чаушев, заедно с общински съветници, предлагат увеличение на капитала на общинското дружество „Столичен електротранспорт“ ЕАД с близо 41,8 млн. евро. Докладът предстои да бъде разгледан от Столичния общински съвет (СОС) на заседание на 9 юли, видно от дневния ред. Основната цел е да се осигурят авансовите плащания по вече подписани договори за доставка на новите превозни средства, за да не бъдат те прекратени заради изтичащи срокове.
Според доклада Столична община ще направи парична вноска срещу издаване на нови акции на дружеството. Средствата са предвидени единствено за авансови плащания по покупката на нов подвижен състав.
Списъкът включва 20 нови нископодови климатизирани съчленени трамвая, 40 съчленени тролейбуса и 35 тролейбуса от марката „Шкода Електрик“ (Skoda Electric). Предвидени са и 50 нови бързозарядни електробуса заедно с 16 зарядни станции към тях.
Целта на вносителите е спешно да се осигурят авансовите плащания по вече подписаните договори за доставка на превозните средства, за да не бъдат те прекратени. Изплащането на тези суми се е отлагало досега, но приближаващите крайни срокове по договорите налагат навременно осигуряване на финансирането, посочват от общината.
Новите превозни средства трябва да позволят на Столична община да изпълни решение от 30 април, с което се предвижда откриване на пет нови тролейбусни линии и две нови линии с електробуси. Планирани са също електрификация на шест съществуващи автобусни линии и удължаване на две тролейбусни линии.
Обновяването на подвижния състав се определя като важно за София, тъй като в момента само 67 от над 200 трамвая в града са в рамките на стандартния си 30-годишен експлоатационен срок. Останалите превозни средства са амортизирани и не отговарят на съвременните изисквания за ниски нива на шум, климатизация и достъпна среда за пътниците.
Според мотивите на вносителите на доклада придобиването на новия подвижен състав ще подобри съществуващите линии на градския транспорт в София и ще създаде условия за разкриване на изцяло нови транспортни връзки. Посочва се и възможност част от сегашните автобуси да бъдат заменени с екологичен електротранспорт.
