Градският транспорт в България навлезе във втората си денонощие на работа с цени в евро, а преходът към новата валута вече разкри както плавни моменти, така и първи сериозни затруднения.
В София билетите и картите вече се продават на закръглени в полза на пътниците цени – билет за 30 минути струва 80 цента, дневната карта е 2 евро, месечната – 25,50 евро, а годишната карта – 185 евро.
Част от плащанията са електронни, което наложи актуализация на софтуера и системите за обслужване.
На практика обаче преходът не е напълно безпроблемен. Ватмани и шофьори продължават да продават билети и в левове, като апелират пътниците да носят точни суми.
"Разполагаме с ограничено количество евро за ресто – по около 10 евро. Докато караш и смяташ, е трудно", споделя ватманът Милена.
Пътниците също признават, че им е нужно време за адаптация. Някои от тях съобщават за забавяне при отчитането на електронни билети, а други – за притеснение и несигурност при работа с новата валута.
В метрото автоматите за билети понякога създават затруднения, но на касите обслужването върви по-спокойно, като клиентите могат да избират дали да платят в левове или евро, а рестото се връща според избраната валута.
Докато столицата преминава през прехода сравнително спокойно, в Русе ситуацията е различна. В първите часове на 1 януари софтуерен дефект в касовите апарати доведе до издаване на билети с грешна цена – 1,50 евро вместо реалната стойност от 0,77 евро.
След установяване на проблема общинските власти решиха временно да направят пътуването в градския транспорт безплатно за всички граждани до 3 януари включително.
