Един от най-необичайните и редки самолети на планетата – „Еърбъс Белуга“ – кацна на летище Бургас и веднага привлече погледите на любителите на авиацията у нас. Огромният товарен самолет с регистрация F-GSTB, известен в авиационните среди като „Белуга“ Номер 2, остана на българска земя до 16 юли, когато малко преди 19 часа в четвъртък излетя в посока германския град Бремен.
Със своя специфичен силует, който поразително напомня на едноименния вид кит и се отличава коренно от традиционните летателни апарати, тази машина е сред най-разпознаваемите в историята.
Появата ѝ по родното Черноморие бързо се превърна в хит и предизвика вълна от коментари и снимки в социалните мрежи, тъй като подобни уникални самолети изключително рядко посещават български летища.
Детайлното проследяване на полетната история показва, че внушителната машина е започнала пътуването си от френския град Тулуза, преминала е през Бремен, след което е изпълнила полет до военното летище Акънджъ, разположено край турската столица Анкара.
Именно след приключването на мисията си в съседна Турция, самолетът е кацнал на летището в Бургас.
Експертите предполагат, че българският аеропорт е използван като важна оперативна спирка за почивка на екипажа, презареждане с гориво и други задължителни логистични дейности преди финалния етап от маршрута обратно към Германия.
Най-вероятно по време на тази мисия самолетът е превозвал специализирани компоненти за гражданската авиация.
В непосредствена близост до турското летище Акънджъ се намират основните производствени мощности на „Турската аерокосмическа индустрия“, където по договор се изработват ключови елементи за самолетите „Еърбъс“.
Сред тях са цели секции за модела A320, панели за A220, както и части за модерния товарен вариант A350F.
Моделът „Белуга“ е конструиран на базата на класическия широкофюзелажен „Еърбъс“ A300-600, но е претърпял мащабни и сериозни модификации, за да може да побере в себе си извънгабаритни товари. От този специфичен тип са построени едва пет бройки в целия свят.
Първоначално основната им задача е била изцяло вътрешна – да транспортират огромни крила, готови секции от фюзелажи и други масивни детайли между отделните заводи на компанията в Европа.
След като на пазара беше въведен още по-големият наследник „Белуга“ XL обаче, тези уникални пет машини започнаха да изпълняват търговски полети и за външни клиенти от космическата, отбранителната, енергийната и хуманитарната индустрия.
Товарният отсек на летящия гигант разполага с впечатляваща широчина до 7,1 метра и височина до 6,7 метра.
Тези огромни размери позволяват безпроблемното превозване на цели самолетни двигатели, масивно промишлено оборудване, космически апарати и дори готови хеликоптери, без да се налага те да бъдат разглобявани.
През богатата си история „Белуга“ е изпълнявал и редица емблематични мисии, включително транспортиране на свръхмодерни телекомуникационни спътници директно до Космическия център „Кенеди“ в САЩ.
