Ново видео от въздуха показва актуалното състояние на ремонта по международния път Е-79 между Мездра и Ботевград, пише Bulnews.
Кадрите, публикувани в YouTube канала SkyPoint, разкриват напредък по някои участъци, но и сериозни проблеми, които продължават да забавят завършването на дългоочаквания скоростен път.
От видеото се вижда, че по пътния възел при Ботевград се работи активно и ако сегашните темпове се запазят, съоръжението може да бъде пуснато в експлоатация до месец. Въпреки това предстоят допълнителни асфалтови работи и редица довършителни дейности, преди движението да бъде възстановено двупосочно.
Сериозни затруднения продължават да създават свлачищата по трасето. Най-голямото от тях – при „Копяновец“, все още изисква значителен обем работа. По останалите проблемни участъци към момента почти не се работи. Според кадрите ще се наложи преасфалтиране на част от платното в посока Мездра, както и подмяна на предпазните мантинели.
Най-голямото изоставане остава в участъка между Врачанска и Софийска област. Там все още предстои изграждането на мост, който трябва да свърже пътния възел при Лютидол с новото трасе в планинската част. Това вероятно ще наложи ново затваряне на движението, за което засега няма официална информация.
Допълнително забавяне се очаква и заради необходимостта от извозване на хиляди кубици земна маса от свлачището край Лютидол – дейност, която според наблюдатели може да отнеме поне три месеца.
Репортажът предизвика вълна от коментари в социалните мрежи. Много шофьори изразяват разочарование от поредното отлагане на проекта и липсата на яснота кога скоростният път ще бъде окончателно завършен.
„След толкова обещания вече никой не вярва на срокове“, коментират потребители, припомняйки предишните удължавания на крайния срок и проблемите, появили се малко след пускането на движението през 2025 г.
Сагата с модернизацията на Е-79 продължава вече години наред и остава един от най-проблемните инфраструктурни проекти в страната. Макар напредък да има, кадрите показват, че до окончателното завършване на трасето все още остава много работа.