Поредно сериозно раздвижване се очаква на пазара на куриерски услуги у нас след Великден. Новият играч Pigeon Express се готви да стартира официално на 14 април и вече активно се рекламира, включително в телевизионния праймтайм.
Pigeon Express
Компанията, чието име означава „гълъб“, влиза с амбиция да изгради широка национална мрежа от офиси, автоматични пощенски станции и куриери за доставки до адрес.
Зад проекта стои основателят на пловдивската охранителна фирма Traffic Security Александър Апостолов. Двете дружества са регистрирани на един и същ адрес в Пловдив. Макар да оперират в различни сфери, те споделят сходен опит, особено в управлението на пратки, планирането на маршрути и развитието на клонова мрежа.
Още в началото на годината от Pigeon Express заявиха, че ще комбинират логистика, софтуер и партньорски модел, за да предложат услуга на световно ниво. Компанията разчита на екип с дългогодишен опит както на българския, така и на европейския пазар.
По първоначални планове мрежата трябва да включва над 750 автомата, свързани с клиентско приложение, повече от 250 офиса и пункта с работно време до 18:00 часа, седем дни в седмицата, както и над 300 мобилни куриери, работещи включително в неделя и по празници.
На този етап обаче не всички заявени елементи са напълно изградени. Например, на интерактивната карта на сайта се виждат едва две автоматични станции – и двете в Пловдив. Офисите също са по-малко от обявеното, а част от тях все още не работят с удължено работно време или през уикендите.
Предстои да стане ясно доколко амбициозните планове ще се реализират до официалния старт. Ясно е обаче, че още от първия ден ще бъдат обхванати основните населени места.
В момента Pigeon Express набира персонал за общо 107 позиции в страната – основно куриери и офис администратори. От обявите става ясно, че логистичният център ще бъде в Пловдив, с национални линии до София, Добрич, Шумен, Видин, Плевен, Бургас и Гоце Делчев.
Кол центърът и административните структури ще бъдат базирани в Пловдив.
Компанията вече е обявила и цените си, които изглеждат силно конкурентни спрямо останалите участници на пазара. От комуникацията, дизайна на уеб платформата и тарифите личи, че основният фокус ще бъде върху изпращането на пратки чрез автоматични станции, докато доставката до адрес ще играе по-скоро допълваща роля.
