Пътуваме до морето с частни влакове още това лято

Превозите ще се изпълняват с електрически мотрисни влакове, като обещанието е за високо ниво на комфорт за пътниците

https://blitz.bg/obshtestvo/patuvame-do-moreto-s-chastni-vlakove-oshte-tova-lyato_news1070582.html Blitz.bg

„Юнион Ивкони“, един от най-големите автобусни превозвачи в България, подготвя навлизането си в пътническия железопътен транспорт.

Новосъздадената компания „Ивкони Експрес“ е подала документи за издаване на лиценз в Изпълнителна агенция „Железопътна администрация“, с намерение да стартира превози през лятото на 2025 г.

Какви маршрути ще обслужва „Ивкони Експрес“?

Компанията има интерес към следните линии:

  • София – Варна (с междинна спирка в Горна Оряховица)
  • София – Бургас (с междинна спирка в Карлово)

Превозите ще се изпълняват с електрически мотрисни влакове, като обещанието е за високо ниво на комфорт за пътниците.

Важно е да се отбележи, че влаковете няма да се движат ежедневно, а само в определени дни от седмицата, главно през почивни и празнични дни.

В момента кандидатурата на компанията е в процес на разглеждане от регулаторните органи.

Кои стоят зад „Ивкони Експрес“?

„Ивкони Експрес“ е създадена през юни 2024 г., като единствен собственик е Георги Атанасов – също така съсобственик на мажоритарния акционер в „Юнион Ивкони“ – „Транспект“.

В управителния съвет на железопътното подразделение влиза Ивайло Стоянов, който е и управител на автобусната група.

Повече конкуренция за БДЖ

С влизането си в сектора „Ивкони Експрес“ ще стане третата частна компания, която се конкурира с БДЖ Пътнически превози.

Други две компании, които вече са подали заявления за лицензиране, са:

  • „ПИМК“ – Пловдив (планира да обслужва линията София – Бургас, но през Пловдив, а не по Подбалканската линия)
  • „Рейлимпекс“ – Стара Загора, която също има амбиции в сектора на пътническите железопътни превози
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
Коментирай
2 Коментара
Зоро
преди 1 година

Това не е конкуренция, а обиране на каймака ще се движи само в почивни и празнични дни

Откажи
Nwo
преди 1 година

Това НЕ Е конкуренция, а унищожаване на БДЖ!

Откажи