През 2025 г. в България са издадени 246 000 безплатни винетки, което представлява близо 10% от всички продадени годишни винетки в страната. Данните показват устойчива тенденция към ръст през последните години, като спрямо 2022 г. увеличението е с над 22 хиляди, или повече от 11%., пише "Телеграф".
Право на безплатна винетка имат хората с над 50% намалена работоспособност по решение на ТЕЛК, както и семейства, които отглеждат деца с трайни увреждания. Облекчението важи за един лек автомобил при определени технически изисквания, записани в Закона за пътищата.
Анализът на Института за пазарна икономика показва, че най-много безплатни винетки по области са предоставени в София, Пловдив и Варна. Това до голяма степен съответства на концентрацията на населението и броя на хората с увреждания в тези региони.
Въпреки че столицата остава с най-голям брой издадени безплатни винетки, там се отчита спад за периода 2019–2025 г. Намалението е с около 10% – от 38 хиляди през 2019 г. до 34 хиляди през 2025 г. Намаление има и в Пловдив и Силистра.
На обратния полюс е Перник, където ръстът е най-силен. За шест години броят на безплатните винетки там се е увеличил с близо 60% – от под 4 хиляди през 2019 г. до над 6 хиляди през 2025 г. Сериозно увеличение има и в Благоевград, където броят им нараства с над 30% – от под 8 хиляди до над 10 хиляди.
Когато данните се разгледат спрямо населението, ясно се открояват Северна България и западните погранични райони. Най-висок дял на безплатни винетки на хиляда души от населението има в общините Ново село, Хайредин и Априлци – с над 80 на хиляда души. В абсолютна стойност това означава около 200–300 винетки.
С между 70 и 80 безплатни винетки на хиляда души са общините Алфатар, Севлиево, Мездра, Силистра, Враца, Криводол, Габрово, Роман, Ковачевци, Троян и Трекляно.
Разпределението по диагнози показва, че сред получилите безплатни винетки преобладават хора със сърдечносъдови заболявания и хронични метаболитни състояния, включително диабет. Помощта обаче не е ограничена само до хора с физически затруднения, а се отпуска на всички с над 50% намалена работоспособност според ТЕЛК, независимо от вида на увреждането.
Според анализа ръстът на броя безплатни винетки може да се обясни с няколко фактора. Един от тях е увеличаването на броя на хората с валидни експертни решения, както и по-активното заявяване на правото. Друг е икономическият стимул, който се засилва при по-високи цени на винетките, особено през 2025 г.
Като възможна причина се посочва и засилването на трудовата миграция около София и икономическите центрове край Пловдив, Велико Търново, Габрово и Русе. Това означава, че все повече хора имат нужда от автомобил и винетка, за да пътуват ежедневно до работното си място.
При цена на годишната винетка от 49,60 евро, тези почти четвърт милион безплатни винетки се равняват на над 12,2 млн. евро годишен ефект за бюджета. Според експертите това поставя въпроса за по-редовна оценка на фискалното отражение на подобни мерки, както и за по-прецизна индивидуална оценка на реалните нужди на хората с увреждания.
Съгласно чл. 10в от Закона за пътищата, освобождаването от винетна такса важи за един лек автомобил – лична собственост или съпружеска имуществена общност, с двигател до 2000 куб. см и мощност до 117,64 kW, или за електромобил със същата максимална мощност. Правото се прилага по ред, определен с наредба на министъра на транспорта и съобщенията и министъра на труда и социалната политика.
