С настъпването на есента и зимата, когато пътищата са мокри и видимостта е лоша, правилното регулиране на фаровете е от изключително значение. Често срещан проблем е заслепяването на насрещните шофьори, което създава риск от инциденти.
За разлика от по-новите автомобили с ксенонови или LED фарове, които имат автоматично регулиране, повечето по-стари коли с халогенни крушки разполагат с малко колело за ръчно регулиране, което много шофьори пренебрегват.
Този регулатор обикновено се намира до превключвателя на фаровете и има скала с числа. Логиката е проста: колкото по-голямо е числото, толкова по-нисък е светлинният поток. Ако задната част на автомобила е силно натоварена, предницата се повдига и фаровете започват да светят нагоре, заслепявайки останалите водачи.
Ето и съветите на експертите от automedia за правилното използване на регулатора:
- Когато в колата сте само вие или двама души отпред, поставете регулатора на „0“.
- Ако задните седалки са заети, регулирайте позицията на „1-2“.
- При добавяне на пълен багажник, задайте „3-4“.
- В случай на максимално натоварване с багаж и пътници, може да се наложи да използвате крайната позиция – „5“.
Неправилно настроените фарове са сериозна заплаха за безопасността на пътя. Заслепеният водач може да загуби ориентация за няколко секунди, което при скорост от 60 км/ч означава десетки метри движение „на сляпо“.
Грижата за фаровете е също толкова важна, колкото и проверката на налягането в гумите или нивото на маслото. Едно просто движение на това малко колело може да подобри видимостта и да ви спаси от инцидент в тъмното.
