Тази сутрин European Center for Transport Policies бяхме информирани за поредното активно свлачище от вчера на път III-866, където част от пътното платно е напълно пропаднало. Асфалтът буквално виси над пропаст, а движението продължава с риск за човешки животи. Така започва поста си политикът Тодор Батков-младши.
Ето как продължава:
"Това не е природна аномалия. Това е резултат от последователно бездействие, институционално нехайство и тотална липса на политическа воля.
Няма отговор! Няма действия!
Преди повече от месец лично Diana Russinova от Европейския Център за Транспортни Политики изпрати писма до Министерството на регионалното развитие и Агенция „Пътна инфраструктура“, в които се настоява за спешна проверка и укрепване на компрометираните пътни участъци в Смолянска област. Нямаме отговор. Нямаме действия. А от вчера имаме ново пропадане.
Пътят Михалково – Кричим е затворен за тежкотоварен трафик. Свлачището между Тешел – Грохотно продължава да стои нерешено вече трета година. Бизнесът в региона е притиснат до стената. Компании като „Девин“, „Балдаран“ и „Михалково“, които са едни от най-големите данъкоплатци в община Девин, вече пренасят стоката си с допълнителни разходи през обиколни маршрути – Широка Лъка, Чепеларе, Асеновград.
Оправдания
А директорът на Областното пътно управление в Смолян... мълчи. Оправдава се. И продължава да бездейства.
Нямам намерение да мълча, когато виждам как цели общини биват оставени в транспортна изолация, как рискът от тежки инциденти расте, а държавата се е снишила.
Въпросът ми е ясен:
Г-н Министър, ще продължите ли да наблюдавате това от разстояние, или ще се ангажирате с конкретни мерки?
Хората в Родопите също са български граждани. Имат право на сигурни пътища, достоен живот и свободно придвижване.
Когато държавата абдикира, последствията се измерват не само в дупки по асфалта, а в животи.", завършва Батков-младши.
На страницата на Европейския център за транспортни политики се появи сходен пост от Диана Русинова, която алармира за същите тези належащи проблеми така:
"Вчера по път III-866 се активира ново свлачище, което буквално отнесе част от пътното платно. Пътната настилка виси над бездънна пропаст, а трафикът е принуден да преминава на сантиметри от срутването. Това не е просто авария – това е въпрос на време преди да се случи трагедия.
От месеци алармираме Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Агенция „Пътна инфраструктура“. Изпратихме писма, настоявахме за проверки, искахме действия. Вместо това получихме мълчание. От вчера резултатът е очевиден – хората и бизнесът в Родопите са изоставени.
Пътят Михалково – Кричим вече е затворен за камиони. Същото важи и за отсечката Тешел – Грохотно, затворена от 2021 г. Единственият обходен маршрут за тежкотоварния трафик е през Широка Лъка – Чепеларе – Асеновград – още разходи, още загубено време, още риск.
Засегнати са най-големите работодатели в региона – "Девин", "Балдаран", "Михалково", които сега са принудени да търсят оцеляване въпреки държавата.
Пътищата в Смолянска област са в критично състояние. Директорът на ОПУ-Смолян демонстрира пълно нехайство, оправдавайки всяко свое бездействие. Това не е просто административен проблем – това е заплаха за живота и поминъка на хиляди български граждани.
Питаме открито: Министърът на регионалното развитие ще продължи ли да мълчи, докато Родопите пропадат – буквално и преносно?
Време е за действия. Не за отлагане. Не за поредния протокол. Хората в Смолянска област имат право на сигурни пътища, достъп до здравеопазване, работеща икономика и най-вече – уважение от държавата, която плащат със своите данъци.
